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<blockquote data-quote="blankreich" data-source="post: 152798" data-attributes="member: 1966"><p>So eine ähnliche Frage kam mir auch auf, allerdings für die originalbereifung:</p><p> </p><p>Habe als WR Vredestein (Wintrac Extreme) und als Sommerreifen die Bridgestone Potenza 050. Umrüstung werden wohl Dunlop SP SPort Maxx (oder GT) oder Vredestein Ultrac Sessanta werden. Seit neuestem haben die nen Reifenrechner etc auf der Seite, und der spuckt bei mir nen Luftdruck von <strong>3,2 bar vorne und 3,5 bar hinten</strong> aus... Finde ich was viel, zumal ab Werk je was ganz anderes draufsteht... was fahrt ihr so?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="blankreich, post: 152798, member: 1966"] So eine ähnliche Frage kam mir auch auf, allerdings für die originalbereifung: Habe als WR Vredestein (Wintrac Extreme) und als Sommerreifen die Bridgestone Potenza 050. Umrüstung werden wohl Dunlop SP SPort Maxx (oder GT) oder Vredestein Ultrac Sessanta werden. Seit neuestem haben die nen Reifenrechner etc auf der Seite, und der spuckt bei mir nen Luftdruck von [B]3,2 bar vorne und 3,5 bar hinten[/B] aus... Finde ich was viel, zumal ab Werk je was ganz anderes draufsteht... was fahrt ihr so? [/QUOTE]
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