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<blockquote data-quote="Bollermann6" data-source="post: 235278" data-attributes="member: 3792"><p>Hallo Leute, hab ein Problem mit dem Abrollumfang von den Reifengrößen, die ich auf meinem Golfi gerne fahren würde!</p><p>Das wären 225/40 R18 vorne</p><p>und hinten 255/35 R18 </p><p>Abrollumfang: VA 1942mm</p><p> HA 1932mm</p><p>Würde das ein Problem mit der Haldex bzw. mit dem Allradantrieb geben wenn die beiden Reifen einen Unterschied von 10mm (Abrollumfang!!) aufweisen, da sich in dem Fall ja die Hinterreifen etwas schneller drehen als die Vorderreifen oder ist das noch im Rahmen, so dass es keine Probleme gibt! War schon beim TÜV und der meinte er trägt mir das ohne Unbedenklichkeitsbescheinigung von VW nicht einfach so ein, ausser ich unterschreibe ihm, dass ich ihn für eventuelle Getriebe oder Haldexschäden nicht belange. Aber mein Gedanke war, vorne ist ja der Motor und deswegen drückt es den Reifen ja eh etwas zusammen, so dass der Abrollumfangunterschied immer geringer wird, genauso wie der Verschleiss der Reifen, der kommt auch noch hinzu. Hab auch schon mit Rieger Tuning und Barracuda telefoniert und die sagen, dass das überhaupt kein Problem darstellt, genauso wie mein Kumpel bei VW. Bin auf eure Erfahrungsberichte und Meinungen gespannt, vielen Dank schonmal! :great:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bollermann6, post: 235278, member: 3792"] Hallo Leute, hab ein Problem mit dem Abrollumfang von den Reifengrößen, die ich auf meinem Golfi gerne fahren würde! Das wären 225/40 R18 vorne und hinten 255/35 R18 Abrollumfang: VA 1942mm HA 1932mm Würde das ein Problem mit der Haldex bzw. mit dem Allradantrieb geben wenn die beiden Reifen einen Unterschied von 10mm (Abrollumfang!!) aufweisen, da sich in dem Fall ja die Hinterreifen etwas schneller drehen als die Vorderreifen oder ist das noch im Rahmen, so dass es keine Probleme gibt! War schon beim TÜV und der meinte er trägt mir das ohne Unbedenklichkeitsbescheinigung von VW nicht einfach so ein, ausser ich unterschreibe ihm, dass ich ihn für eventuelle Getriebe oder Haldexschäden nicht belange. Aber mein Gedanke war, vorne ist ja der Motor und deswegen drückt es den Reifen ja eh etwas zusammen, so dass der Abrollumfangunterschied immer geringer wird, genauso wie der Verschleiss der Reifen, der kommt auch noch hinzu. Hab auch schon mit Rieger Tuning und Barracuda telefoniert und die sagen, dass das überhaupt kein Problem darstellt, genauso wie mein Kumpel bei VW. Bin auf eure Erfahrungsberichte und Meinungen gespannt, vielen Dank schonmal! :great: [/QUOTE]
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