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Beitrag
<blockquote data-quote="Tokon" data-source="post: 7697"><p>Vorausschauende Fahrweise passt ja noch, aber auskuppeln und rollen lassen spart keinen Sprit. Zurückschalten und die Motorbremse nutzen schon eher <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Wenn du auskuppelst muss der Motor ja am Leben erhalten werden. Dies geschieht indem weiter Benzin eingespritzt wird. Schaltest du einen Gang zurück und lässt ihn eingekuppelt ausrollen bleibt der Motor über das Rollen des Fahrzeugs an. Bin nicht so der Technikfreak, vielleicht kanns jemand noch besser erklären. Aber die MFA zeigt dir das auch an.</p><p></p><p>Ob der Tempomat Sprit spart, darüber lässt sich streiten. Ich glaub im GolfIV.de-Forum gabs mal ne Diskussion zu dem Thema. Da ist jemand ne Referenzstrecke gefahren und brauchte mit Tempomat mehr Sprit. Das Problem ist, dass der Tempomat immer die Geschwindigkeit hält. Wenn du selber Gas gibst kann es auch mal sein, dass du z.B. bergauf etwas langsamer wirst und die Geschwindigkeit erst bergab wieder aufbaust. Z.T. habe ich selbst schon gemerkt, vorallem wenns bergab geht, dass der Tempomat dort immernoch gas gibt, ich selbst jedoch an dieser Stelle vom Gas weg gehen würde.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tokon, post: 7697"] Vorausschauende Fahrweise passt ja noch, aber auskuppeln und rollen lassen spart keinen Sprit. Zurückschalten und die Motorbremse nutzen schon eher ;) Wenn du auskuppelst muss der Motor ja am Leben erhalten werden. Dies geschieht indem weiter Benzin eingespritzt wird. Schaltest du einen Gang zurück und lässt ihn eingekuppelt ausrollen bleibt der Motor über das Rollen des Fahrzeugs an. Bin nicht so der Technikfreak, vielleicht kanns jemand noch besser erklären. Aber die MFA zeigt dir das auch an. Ob der Tempomat Sprit spart, darüber lässt sich streiten. Ich glaub im GolfIV.de-Forum gabs mal ne Diskussion zu dem Thema. Da ist jemand ne Referenzstrecke gefahren und brauchte mit Tempomat mehr Sprit. Das Problem ist, dass der Tempomat immer die Geschwindigkeit hält. Wenn du selber Gas gibst kann es auch mal sein, dass du z.B. bergauf etwas langsamer wirst und die Geschwindigkeit erst bergab wieder aufbaust. Z.T. habe ich selbst schon gemerkt, vorallem wenns bergab geht, dass der Tempomat dort immernoch gas gibt, ich selbst jedoch an dieser Stelle vom Gas weg gehen würde. [/QUOTE]
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