Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Modelle
Golf 4 R32
Golf 5 R32
Passat R36
Golf 6 R
Scirocco R
Golf 7 GTI / R
Anleitungen
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Online
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Nur Titel durchsuchen
Von:
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Anmelden
Registrieren
Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Golf 4 R32
Mein R32
Regenkönigs Golf IV R32 Turbo RST-EVO 480
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="Regenkönig" data-source="post: 342817" data-attributes="member: 2681"><p>Ich freue mich wahnsinnig Euch endlich meinen umgebauten R vorzustellen.</p><p> </p><p>Ich bin sooooo glücklich, kann man sich kaum vorstellen.</p><p>Das Auto geht schon wie die Sau, obwohl ich erst ein Einfahrprogramm mit 0,75bar fahre, unvorstellbar.</p><p>Der Motor läuft sowas von ruhig und eR lässt sich so genial fahren, hätte ich nie gedacht. Hatte ich mir alles viel "ruppiger" vorgestellt.</p><p>Dazu noch die Optik, die ist im Gesamten noch viel besser geworden als ich es mir vorgestellt hatte. </p><p>Und die Sitze sind soooo endgeil, war alles die richtige Endscheidung, ich beräue nichts.</p><p>Ein riiiieeeesen Dank geht an René von R.S.-Tuning (R32-Turbo.de), der hat mir da echt was gezaubert.</p><p>Das Warten hat sich mehr als gelohnt.</p><p> </p><p>So, nun zu den Daten:</p><p> </p><p><strong>R.S.-Tuning R32 Turbo<span style="color: black"> RST</span>-EVO 480</strong></p><p> </p><p>-<span style="color: #ff0000"><span style="color: black">geänderter</span> </span>Abgasturbolader Garrett GT30</p><p>-geänderter Abgaskrümmer und Ansaugbrücke</p><p>-Verdichtungsreduzierung</p><p>-geänderte Einspritzventile</p><p>-verstärkte Lagerschalen</p><p>-geändertes Schwungrad mit passender Kupplungsdruckplatte/Scheibe</p><p>-geändertes Motorsteuergerät</p><p>-Frontladeluftkühler</p><p>-Zusatzölkühlung</p><p>-Zusatzwasserkühlung</p><p>-Zusatzkraftstoffpumpe</p><p>-<span style="color: black">handgefertigte</span> Abgasanlage Edelstahl 76mm ab Turbolader mit 2xMetallkats</p><p>-Bremsanlage VA Porsche 997 gelocht 350mm mit 6-Kolben Porsche Cayenne Zangen und passendem Adapter</p><p>-Bremsanlage HA Audi RS4 gelocht 312mm mit original Sattel und passendem Adapter</p><p>-Stahlflex Bremsleitungen</p><p>-diverse Teile und Leitungen pulverbeschichtet</p><p>-Radsatz aufbereitet und schwarz gepulvert mit rotem Zierstreifen</p><p>-Porsche GT3 Carbon Schalensitze Leder</p><p>-schwarzer Himmel</p><p>-schwarze Xenon Scheinwerfer</p><p>-schwarze Blinker</p><p><span style="color: black">-kompletter Neuaufbau des Motors mit Ketten/Spannern/Lagern usw.</span></p><p> </p><p>-Gewindefahrwerk Bilstein PSS9</p><p> </p><p>Gemessen wurde (noch) nicht aber die Leistung wird bei 1,1bar so um die 480ps liegen. <span style="color: black">Ladedruck aktuell 0,75bar und ca. 4xxPS</span></p><p> </p><p>Ansaugluft ist steigt selbst bei 31°C Umgebungstemperatur nicht über 54°C, ich denke das spricht für sich. :-D</p><p> </p><p> </p><p>Ich hatte auch schon ein paar nette Erlebnisse mit nem Motorradfahrer und nem Opel Astra Coupe, der mich vor einem Jahr noch geplättet hat, einfach zu lustig..<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </p><p>Autofahren macht wieder Spaß, ich lebe..</p><p> </p><p>Hier mal ein Video:</p><p><a href="http://vimeo.com/14212749" target="_blank">http://vimeo.com/14212749</a></p><p> </p><p>So, nun noch Fotos, ja ich weiß ich muss putzen, mach ich später..<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite7" alt=":p" title="Stick out tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" /> </p><p> </p><p><img src="http://foto.arcor-online.net/palb/alben/11/6649711/6530623837306538.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://foto.arcor-online.net/palb/alben/11/6649711/1366_3838346434326138.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://foto.arcor-online.net/palb/alben/11/6649711/1366_6334333734353131.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://foto.arcor-online.net/palb/alben/11/6649711/1366_3931663938363037.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://foto.arcor-online.net/palb/alben/11/6649711/1366_3638656334333033.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Regenkönig, post: 342817, member: 2681"] Ich freue mich wahnsinnig Euch endlich meinen umgebauten R vorzustellen. Ich bin sooooo glücklich, kann man sich kaum vorstellen. Das Auto geht schon wie die Sau, obwohl ich erst ein Einfahrprogramm mit 0,75bar fahre, unvorstellbar. Der Motor läuft sowas von ruhig und eR lässt sich so genial fahren, hätte ich nie gedacht. Hatte ich mir alles viel "ruppiger" vorgestellt. Dazu noch die Optik, die ist im Gesamten noch viel besser geworden als ich es mir vorgestellt hatte. Und die Sitze sind soooo endgeil, war alles die richtige Endscheidung, ich beräue nichts. Ein riiiieeeesen Dank geht an René von R.S.-Tuning (R32-Turbo.de), der hat mir da echt was gezaubert. Das Warten hat sich mehr als gelohnt. So, nun zu den Daten: [B]R.S.-Tuning R32 Turbo[COLOR=black] RST[/COLOR]-EVO 480[/B] -[COLOR=#ff0000][COLOR=black]geänderter[/COLOR] [/COLOR]Abgasturbolader Garrett GT30 -geänderter Abgaskrümmer und Ansaugbrücke -Verdichtungsreduzierung -geänderte Einspritzventile -verstärkte Lagerschalen -geändertes Schwungrad mit passender Kupplungsdruckplatte/Scheibe -geändertes Motorsteuergerät -Frontladeluftkühler -Zusatzölkühlung -Zusatzwasserkühlung -Zusatzkraftstoffpumpe -[COLOR=black]handgefertigte[/COLOR] Abgasanlage Edelstahl 76mm ab Turbolader mit 2xMetallkats -Bremsanlage VA Porsche 997 gelocht 350mm mit 6-Kolben Porsche Cayenne Zangen und passendem Adapter -Bremsanlage HA Audi RS4 gelocht 312mm mit original Sattel und passendem Adapter -Stahlflex Bremsleitungen -diverse Teile und Leitungen pulverbeschichtet -Radsatz aufbereitet und schwarz gepulvert mit rotem Zierstreifen -Porsche GT3 Carbon Schalensitze Leder -schwarzer Himmel -schwarze Xenon Scheinwerfer -schwarze Blinker [COLOR=black]-kompletter Neuaufbau des Motors mit Ketten/Spannern/Lagern usw.[/COLOR] -Gewindefahrwerk Bilstein PSS9 Gemessen wurde (noch) nicht aber die Leistung wird bei 1,1bar so um die 480ps liegen. [COLOR=black]Ladedruck aktuell 0,75bar und ca. 4xxPS[/COLOR] Ansaugluft ist steigt selbst bei 31°C Umgebungstemperatur nicht über 54°C, ich denke das spricht für sich. :-D Ich hatte auch schon ein paar nette Erlebnisse mit nem Motorradfahrer und nem Opel Astra Coupe, der mich vor einem Jahr noch geplättet hat, einfach zu lustig..:D Autofahren macht wieder Spaß, ich lebe.. Hier mal ein Video: [URL]http://vimeo.com/14212749[/URL] So, nun noch Fotos, ja ich weiß ich muss putzen, mach ich später..:p [IMG]http://foto.arcor-online.net/palb/alben/11/6649711/6530623837306538.jpg[/IMG] [IMG]http://foto.arcor-online.net/palb/alben/11/6649711/1366_3838346434326138.jpg[/IMG] [IMG]http://foto.arcor-online.net/palb/alben/11/6649711/1366_6334333734353131.jpg[/IMG] [IMG]http://foto.arcor-online.net/palb/alben/11/6649711/1366_3931663938363037.jpg[/IMG] [IMG]http://foto.arcor-online.net/palb/alben/11/6649711/1366_3638656334333033.jpg[/IMG] [/QUOTE]
Zitate
Authentifizierung
Antworten
Golf 4 R32
Mein R32
Regenkönigs Golf IV R32 Turbo RST-EVO 480
Oben
Unten