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<blockquote data-quote="ouTTrage" data-source="post: 320611" data-attributes="member: 5240"><p>N'Abend Stefan,</p><p></p><p>wie sagt man so schön in Oberbayern: BASSST*lol*</p><p></p><p>Im Ernst - hatte schon einige interessante "Begegnungen" auf der guten Deutschen Autobahn (Z4 3.0si und CaymanS). Beide konnten mir nicht wirklich davonfahren. Das sagt mir mehr als die ganzen Zahlen.</p><p></p><p>Ja, das Thema Staudruckansaugung hab ich auch noch im Hinterkopf. Hab's mir nochmal angeschaut. Ist halt echt blöd, nen Schlauch in den Radkasten zu legen. Habe Angst, dass das dann jede Menge Wasser und Dreck unters Blech kommt mit unvorhersehbaren Folgen. Werde mich mal im MOtor-Talk schlau machen, ob da ein paar Bastler ne brauchbare Lösung gefunden haben.</p><p></p><p>Wir müssen demnächst mal auf ein Bierchen gehen - das Thema VR6-Tuning ist eine zehköpfige Hydra*lol*</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ouTTrage, post: 320611, member: 5240"] N'Abend Stefan, wie sagt man so schön in Oberbayern: BASSST*lol* Im Ernst - hatte schon einige interessante "Begegnungen" auf der guten Deutschen Autobahn (Z4 3.0si und CaymanS). Beide konnten mir nicht wirklich davonfahren. Das sagt mir mehr als die ganzen Zahlen. Ja, das Thema Staudruckansaugung hab ich auch noch im Hinterkopf. Hab's mir nochmal angeschaut. Ist halt echt blöd, nen Schlauch in den Radkasten zu legen. Habe Angst, dass das dann jede Menge Wasser und Dreck unters Blech kommt mit unvorhersehbaren Folgen. Werde mich mal im MOtor-Talk schlau machen, ob da ein paar Bastler ne brauchbare Lösung gefunden haben. Wir müssen demnächst mal auf ein Bierchen gehen - das Thema VR6-Tuning ist eine zehköpfige Hydra*lol* [/QUOTE]
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