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<blockquote data-quote="Hansdampf" data-source="post: 478325" data-attributes="member: 5120"><p>Ich versuche nochmal nachzuhaken. Irgendwo muss die Weisheit doch herkommen. Sensationelle 300 PS mit reinem Saugertuning würde ich jedenfalls sofort bestellen - zumal der sehr dezent klang. Vielleicht hat er nen Kompi, weil der Motor rechts und links ziemlich verkleidet war. Ich bin halt nicht so der Spezialist, um das sofort zu erkennen. Turbo war jedenfalls nicht.</p><p> </p><p>Ordentlich Zug ist gut <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> Sobald der richtig Gas gab war es nur noch am Quietschen. Das kennst du ja, Chris <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> Also 50 PS mehr oder weniger machen da wirklich wenig Sinn. Der braucht so wie er da bewegt wird ordentlich Drehmoment und weiches Ansprechen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hansdampf, post: 478325, member: 5120"] Ich versuche nochmal nachzuhaken. Irgendwo muss die Weisheit doch herkommen. Sensationelle 300 PS mit reinem Saugertuning würde ich jedenfalls sofort bestellen - zumal der sehr dezent klang. Vielleicht hat er nen Kompi, weil der Motor rechts und links ziemlich verkleidet war. Ich bin halt nicht so der Spezialist, um das sofort zu erkennen. Turbo war jedenfalls nicht. Ordentlich Zug ist gut :D Sobald der richtig Gas gab war es nur noch am Quietschen. Das kennst du ja, Chris ;) Also 50 PS mehr oder weniger machen da wirklich wenig Sinn. Der braucht so wie er da bewegt wird ordentlich Drehmoment und weiches Ansprechen. [/QUOTE]
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