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<blockquote data-quote="loveR" data-source="post: 388299" data-attributes="member: 3947"><p>Der S4 Motor ist nen Krampf *lol*</p><p> </p><p>Leistungsmäßig ist dort sehr viel zu holen aber leider ist er auch sehr anfällig.</p><p>Anfällig sind die Turbolader, die Nockenwellen laufen ein usw....</p><p> </p><p>Problem ist, das du bei dem V6 Biturbo kein Platz zum schrauben hast. Da kannst direkt alles raubauen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p> </p><p>Aber vom Grund her ein sehr sehr geiler Motor 8)</p><p> </p><p>Hab mal aufgeschnappt, das die Turblader zu klein dimensioniert sind und deswegen öfters kaputt gehen.</p><p> </p><p>mfg Chris</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="loveR, post: 388299, member: 3947"] Der S4 Motor ist nen Krampf *lol* Leistungsmäßig ist dort sehr viel zu holen aber leider ist er auch sehr anfällig. Anfällig sind die Turbolader, die Nockenwellen laufen ein usw.... Problem ist, das du bei dem V6 Biturbo kein Platz zum schrauben hast. Da kannst direkt alles raubauen ;) Aber vom Grund her ein sehr sehr geiler Motor 8) Hab mal aufgeschnappt, das die Turblader zu klein dimensioniert sind und deswegen öfters kaputt gehen. mfg Chris [/QUOTE]
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