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R32 vs. GTI
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<blockquote data-quote="Klangwunder" data-source="post: 240197" data-attributes="member: 2916"><p>Hallo,</p><p></p><p>meine Eindrücke zu dem Thema:</p><p></p><p>Muttis Auto: Ver GTI 11.04, Handschalter / dem Bub seiner: Ver R 05.06, DSG</p><p></p><p>GTI: Fahrverhalten leichtfüßig, hängt gut am Gas und entwickelt ´ne nette Turbo-Charakteristik von unten heraus, klingt für einen Vierzylinder sehr zornig (kein Vergleich zu meinem EX-4er-Jubi-GTI), für einen Fronttriebler sehr gute Traktion, Leistung für das Fahrzeuggewicht ausreichend, subjektiv schnellere Beschleunigung als der R wegen nicht gegebener linearer Leistungsentwicklung und Schaltunterbrechungen, Schokoladenseite: Front, gäbe es den R nicht wäre der GTI Trumpf!</p><p></p><p>R: Masse ist Klasse - zwar nicht bei der Beschleunigung, aber bei Autobahnfahrten weil ruhigere Straßenlage (mein Empfinden), man hat durch das Gewicht auch das Gefühl etwas mächtigeres zu bewegen, Charakter eher Richtung Musclecar - cruisen macht deswegen vielmehr Spaß als mit dem GTI (den hört man dabei zu wenig), man hat im R mit DSG das Gefühl bei gleicher Geschwindigkeit langsamer unterwegs zu sein, Schokoladenseite: Heck, 1000-fach zitierte Pluspunkte: Traktion (es lebe der Regen) und Sound (vor jeden Tunnel singe ich: Wenn nicht jetzt, wann dann, wenn nicht hier, sag mir wo und wann... *lol*)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Klangwunder, post: 240197, member: 2916"] Hallo, meine Eindrücke zu dem Thema: Muttis Auto: Ver GTI 11.04, Handschalter / dem Bub seiner: Ver R 05.06, DSG GTI: Fahrverhalten leichtfüßig, hängt gut am Gas und entwickelt ´ne nette Turbo-Charakteristik von unten heraus, klingt für einen Vierzylinder sehr zornig (kein Vergleich zu meinem EX-4er-Jubi-GTI), für einen Fronttriebler sehr gute Traktion, Leistung für das Fahrzeuggewicht ausreichend, subjektiv schnellere Beschleunigung als der R wegen nicht gegebener linearer Leistungsentwicklung und Schaltunterbrechungen, Schokoladenseite: Front, gäbe es den R nicht wäre der GTI Trumpf! R: Masse ist Klasse - zwar nicht bei der Beschleunigung, aber bei Autobahnfahrten weil ruhigere Straßenlage (mein Empfinden), man hat durch das Gewicht auch das Gefühl etwas mächtigeres zu bewegen, Charakter eher Richtung Musclecar - cruisen macht deswegen vielmehr Spaß als mit dem GTI (den hört man dabei zu wenig), man hat im R mit DSG das Gefühl bei gleicher Geschwindigkeit langsamer unterwegs zu sein, Schokoladenseite: Heck, 1000-fach zitierte Pluspunkte: Traktion (es lebe der Regen) und Sound (vor jeden Tunnel singe ich: Wenn nicht jetzt, wann dann, wenn nicht hier, sag mir wo und wann... *lol*) [/QUOTE]
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