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<blockquote data-quote="LB-R3207" data-source="post: 321268" data-attributes="member: 4978"><p>sodele, dann will ich mich auch mal melden.</p><p> </p><p>1. die YES-Törtchen-Ansaugbrücke ist hässlich... da würde ich die Motorhaube gleich zuschweißen, dass den Anblick keiner ertragen muss <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p> </p><p>2. also meine Originale Ansaugbrücke hält locker bei 0,8 bar, wurde aber vorsichtig auf 0,75 eingestellt. Mager läuft da gar nix! klar kann ich noch net sooooo viel sagen, da ich grad mal 300 km geflogen bin seither, aber ich bin TOP damit zu frieden... </p><p> </p><p>Wenn Ihr Recht haben solltet und mir zerschießts die Ansaugbrücke, dann will ich ehrlich sein und Euch unterrichten!</p><p> </p><p>Aber bisher kann ich nix negatives feststellen, ausser dass man mit Bi-Turbos nich mithalten kann, aber des konnte ich vorher auch nich bzw. noch weniger <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="LB-R3207, post: 321268, member: 4978"] sodele, dann will ich mich auch mal melden. 1. die YES-Törtchen-Ansaugbrücke ist hässlich... da würde ich die Motorhaube gleich zuschweißen, dass den Anblick keiner ertragen muss :D 2. also meine Originale Ansaugbrücke hält locker bei 0,8 bar, wurde aber vorsichtig auf 0,75 eingestellt. Mager läuft da gar nix! klar kann ich noch net sooooo viel sagen, da ich grad mal 300 km geflogen bin seither, aber ich bin TOP damit zu frieden... Wenn Ihr Recht haben solltet und mir zerschießts die Ansaugbrücke, dann will ich ehrlich sein und Euch unterrichten! Aber bisher kann ich nix negatives feststellen, ausser dass man mit Bi-Turbos nich mithalten kann, aber des konnte ich vorher auch nich bzw. noch weniger :D [/QUOTE]
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