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<blockquote data-quote="Seppler Turbo" data-source="post: 381404" data-attributes="member: 6483"><p>Also hier mal ein paar Daten und fakten</p><p></p><p>Also Leistung soll er ca 400 bis 440ps haben.Verbaut ist ein Garrett GT 3082 mit int. Wastegate dann ein 76mm Hosenrohr das in 2 *200HJS Tuning kats geht und dann weiter in 70mm bis hinten wird aber in den nächsten Tagen noch auf 76mm Umgebaut.</p><p>Ansaugbrücke ist von Rothe und Verdichtungsreduzierung auch.</p><p>Drucksystem mit grossem Front LLK hat er selber gebaut mit Samco Schläuchen.Den LLK hat er natürlich nicht selber gebaut.Dann andere NGK Zündkerzen und Einspritzdüsen und ein soweit ich weiss RS 6 Luftmassenmesser.</p><p>Ich hoffe ich habe nichts vergessen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Seppler Turbo, post: 381404, member: 6483"] Also hier mal ein paar Daten und fakten Also Leistung soll er ca 400 bis 440ps haben.Verbaut ist ein Garrett GT 3082 mit int. Wastegate dann ein 76mm Hosenrohr das in 2 *200HJS Tuning kats geht und dann weiter in 70mm bis hinten wird aber in den nächsten Tagen noch auf 76mm Umgebaut. Ansaugbrücke ist von Rothe und Verdichtungsreduzierung auch. Drucksystem mit grossem Front LLK hat er selber gebaut mit Samco Schläuchen.Den LLK hat er natürlich nicht selber gebaut.Dann andere NGK Zündkerzen und Einspritzdüsen und ein soweit ich weiss RS 6 Luftmassenmesser. Ich hoffe ich habe nichts vergessen. [/QUOTE]
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