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R32 Turbo DSG Erfahrungen???
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<blockquote data-quote="Tom.Schmeler" data-source="post: 479814" data-attributes="member: 5522"><p>SSP <a href="http://www.sspperformance.com/sub-category/vw-dsg/drivetrain---/" target="_blank">http://www.sspperformance.com/sub-category/vw-dsg/drivetrain---/</a></p><p> </p><p>Die haben schon seit langem DSG Kupplungen, weicher aber nicht von der OEM Anzahl ab... Oh Tschuldigung ich hatte mich oben verschrieben mit der Anzahl. Ich meinte 9 und 11 total...</p><p> </p><p>Vielleicht fertigen die auch nicht fuer das DSG aber vielleicht fertigen die dir Scheiben wenn du ihnen welche einschickst dass sie die Masse haben?</p><p> </p><p>Von Reibringen umgeben?</p><p>Ich dachte es waere so, im Falle einer OEM DQ250 Aussenkupplung:</p><p> </p><p><u>xKorb</u></p><p><u>1Stahl</u></p><p><u>1Reib</u></p><p><u>2Stahl</u></p><p><u>2Reib</u></p><p><u>3Stahl</u></p><p><u>3Reib</u></p><p><u>4Stahl</u></p><p><u>4Reib</u></p><p><u>5Stahl</u></p><p><u>xKorb</u></p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p>Wenn du schreibst Lammele meinst du Stahlring?</p><p> </p><p>Das heisst die HGP 7 Scheiben Kupplung hat jeweils innen wie aussen 15 Scheiben total + Abschlussring/Deckel, oder meinst du mit Abschlussring nochmal einen Stahlring?</p><p> </p><p> </p><p><img src="http://0.tqn.com/d/cars/1/0/h/_/vw_dsg_clutchcutaway_lg.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p>Wie hier auf dem Bild.. Fanegt mit Stahlring an und hoert mit Stahlring auf plus Abschlussdeckel/Rong und dann zum Schluss der Drivingplate.</p><p>Hier im Bild waren es jeweils 9 total... </p><p> </p><p> </p><p>Ja also auch mehrere Leute angesprochen aber immer wird man abgewimmelt... Aber so langsam wirds was mit den Infos... Denke wir 2 lueften das Geheimnis fruher oder spaeter <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> </p><p> </p><p>Aber du bist schon viel weiter, schliesslich hast du dir schon selber eine Kupplung gemacht!!! </p><p>Mit dem Spiel einstellen und den den Distanz/Sprengringen klappt das gut?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tom.Schmeler, post: 479814, member: 5522"] SSP [URL]http://www.sspperformance.com/sub-category/vw-dsg/drivetrain---/[/URL] Die haben schon seit langem DSG Kupplungen, weicher aber nicht von der OEM Anzahl ab... Oh Tschuldigung ich hatte mich oben verschrieben mit der Anzahl. Ich meinte 9 und 11 total... Vielleicht fertigen die auch nicht fuer das DSG aber vielleicht fertigen die dir Scheiben wenn du ihnen welche einschickst dass sie die Masse haben? Von Reibringen umgeben? Ich dachte es waere so, im Falle einer OEM DQ250 Aussenkupplung: [U]xKorb[/U] [U]1Stahl[/U] [U]1Reib[/U] [U]2Stahl[/U] [U]2Reib[/U] [U]3Stahl[/U] [U]3Reib[/U] [U]4Stahl[/U] [U]4Reib[/U] [U]5Stahl[/U] [U]xKorb[/U] Wenn du schreibst Lammele meinst du Stahlring? Das heisst die HGP 7 Scheiben Kupplung hat jeweils innen wie aussen 15 Scheiben total + Abschlussring/Deckel, oder meinst du mit Abschlussring nochmal einen Stahlring? [IMG]http://0.tqn.com/d/cars/1/0/h/_/vw_dsg_clutchcutaway_lg.jpg[/IMG] Wie hier auf dem Bild.. Fanegt mit Stahlring an und hoert mit Stahlring auf plus Abschlussdeckel/Rong und dann zum Schluss der Drivingplate. Hier im Bild waren es jeweils 9 total... Ja also auch mehrere Leute angesprochen aber immer wird man abgewimmelt... Aber so langsam wirds was mit den Infos... Denke wir 2 lueften das Geheimnis fruher oder spaeter ;) Aber du bist schon viel weiter, schliesslich hast du dir schon selber eine Kupplung gemacht!!! Mit dem Spiel einstellen und den den Distanz/Sprengringen klappt das gut? [/QUOTE]
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