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<blockquote data-quote="Guest" data-source="post: 19476"><p><strong>.</strong></p><p></p><p>Speedo... habe keine ahnung was genau rumhantiert wird beim chippen.... (welche knöpfchen gedrückt werden) jedoch sind sicher keine 10% mehrleistung machbar!!!</p><p></p><p>Aaaaand Again...</p><p></p><p>Nach dem Chippen, leuft der Wagen (ein R.... sauger usw.) einfach spritziger, hängt besser am Gas und wie Sponge schon gesagt hat geht einen ZACKEN besser obenrum!!! </p><p>Auf keinen fall wird man nach dem chippen des R in den Sitzt gepresst das man denkt ein SPACE SHUTLE zieht einen!!! Wer das erwatet ist selber schuld... :roll: </p><p></p><p>Anderst sieht es bei TDieseln und Turbomotoren aus, die gehen schon wesentlich besser "nur" durch ein gutes Chiptuning (wenn man bedenkt was man noch alles machen kann von wegen pop off, ansaugwege optimieren usw... :shock: )!!!</p><p></p><p>Chris</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Guest, post: 19476"] [b].[/b] Speedo... habe keine ahnung was genau rumhantiert wird beim chippen.... (welche knöpfchen gedrückt werden) jedoch sind sicher keine 10% mehrleistung machbar!!! Aaaaand Again... Nach dem Chippen, leuft der Wagen (ein R.... sauger usw.) einfach spritziger, hängt besser am Gas und wie Sponge schon gesagt hat geht einen ZACKEN besser obenrum!!! Auf keinen fall wird man nach dem chippen des R in den Sitzt gepresst das man denkt ein SPACE SHUTLE zieht einen!!! Wer das erwatet ist selber schuld... :roll: Anderst sieht es bei TDieseln und Turbomotoren aus, die gehen schon wesentlich besser "nur" durch ein gutes Chiptuning (wenn man bedenkt was man noch alles machen kann von wegen pop off, ansaugwege optimieren usw... :shock: )!!! Chris [/QUOTE]
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