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<blockquote data-quote="Viagraman" data-source="post: 19438"><p>LAUT PRÜFSTAND !!!!!!! (und der DARF bis zu 10% mehr anzeigen, und macht das auch meistens...).</p><p></p><p> :lol: :lol: :lol: :lol: </p><p>Glaub doch nicht alles was du siehst. Wenn der Wert <240PS wäre, würdest du ihn doch auch anzweifeln.....</p><p> :lol: :lol: :lol: :lol: </p><p></p><p>Du wirst in Deutschland kaum 2 Prüfstände finden, </p><p>an denen dein Auto exakt die gleiche Leistung anzeigt !!!!!</p><p>Die Messung ist zu ungenau !!!!</p><p>Seriöse Testzeitschriften (z.B. SportAuto) verzichten deswegen, nach ausgiebigen Tests, auf diese kostenintensive Messung. </p><p></p><p>Eine Leistungsmessung ist für "relative" Mesungen (also z.B. vor einem Tuning, nach einem Tuning) auf dem selben Prüfstand, am selben Tag, aussagekräftig. Nur so spielt die Meßungenauigkeit kaum eine Rolle. </p><p></p><p>Solange ein Wagen die Werksangaben (Vmax, 0-100) erreicht, sollte man zufrieden sein und das Geld für eine Leistungsmessung sparen......</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Viagraman, post: 19438"] LAUT PRÜFSTAND !!!!!!! (und der DARF bis zu 10% mehr anzeigen, und macht das auch meistens...). :lol: :lol: :lol: :lol: Glaub doch nicht alles was du siehst. Wenn der Wert <240PS wäre, würdest du ihn doch auch anzweifeln..... :lol: :lol: :lol: :lol: Du wirst in Deutschland kaum 2 Prüfstände finden, an denen dein Auto exakt die gleiche Leistung anzeigt !!!!! Die Messung ist zu ungenau !!!! Seriöse Testzeitschriften (z.B. SportAuto) verzichten deswegen, nach ausgiebigen Tests, auf diese kostenintensive Messung. Eine Leistungsmessung ist für "relative" Mesungen (also z.B. vor einem Tuning, nach einem Tuning) auf dem selben Prüfstand, am selben Tag, aussagekräftig. Nur so spielt die Meßungenauigkeit kaum eine Rolle. Solange ein Wagen die Werksangaben (Vmax, 0-100) erreicht, sollte man zufrieden sein und das Geld für eine Leistungsmessung sparen...... [/QUOTE]
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