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<blockquote data-quote="PPP" data-source="post: 290661" data-attributes="member: 1375"><p>Danke für eure hilfreichen Antworten.</p><p> </p><p>Ich werde mal schauen. Wenn die Zusatztauschteile nicht allzu teuer werden (Ölpumpe, Wasserpumpe, etc.) lasse ich lieber was vorsorglich gleich mittauschen... werde dass dann aber in Ruhe mit dem Meister besprechen. Denke der kann mir da vielleicht auch den ein oder anderen Tip zustecken. habe gerade erfahren, dass dieser selber damals einen G3 VR6 gefahren hatte und ein anderer Meister im Hause einen G4 R32, den er aber verkauft hat, weil ständig was kaputt ging *schock* <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </p><p> </p><p>Oh man... naja mal schauen was dabei jetzt rauskommt. Bin jedenfalls erstmal Glücklich, dass VW das aus Kulanz übernimmt und ich einem evtl. Motorschaden so erst mal vorbeugen kann :clap: :great:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PPP, post: 290661, member: 1375"] Danke für eure hilfreichen Antworten. Ich werde mal schauen. Wenn die Zusatztauschteile nicht allzu teuer werden (Ölpumpe, Wasserpumpe, etc.) lasse ich lieber was vorsorglich gleich mittauschen... werde dass dann aber in Ruhe mit dem Meister besprechen. Denke der kann mir da vielleicht auch den ein oder anderen Tip zustecken. habe gerade erfahren, dass dieser selber damals einen G3 VR6 gefahren hatte und ein anderer Meister im Hause einen G4 R32, den er aber verkauft hat, weil ständig was kaputt ging *schock* :D Oh man... naja mal schauen was dabei jetzt rauskommt. Bin jedenfalls erstmal Glücklich, dass VW das aus Kulanz übernimmt und ich einem evtl. Motorschaden so erst mal vorbeugen kann :clap: :great: [/QUOTE]
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