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Beitrag: <blockquote data-quote="PPP" data-source="post: 289848" data-attributes="member: 1375">Es gibt Neuigkeiten... war heute beim Meister meines Vertrauens und habe ihn eine Kulanzanfrage stellen lassen. Bekomme vorraussichtlich im Laufe der Woche Bescheid, ob was an den Ketten gemacht wird oder nicht. War vergangenes Wochenende aufm Schwabenstammtisch und hatte das Glück einige andere R32 zu hören... die liefen alle rund, sauber, leise ! Wie es sich gehört, meiner hat ein schabendes Rasseln zwischen Motor rechts und Batterie - das eindeutig schon mal leiser war. Wenn man den Öldeckel abmacht, hört man es noch lauter, auch ziemliche Ablagerungen vom Longlife Öl sind erkennbar -> Umstellung auf Mobil 1 0-W40 Werde Berichten bzgl. Kulanz, wenns VW übernimmt bin ich dabei :great:  Angenommen die Ketten werden gewechselt, dann will ich auch gleich eine neue Kupplung einbauen, was sich anbietet wegen Kilometerleistung und geringem Mehraufwand. Habe gehört von einer Sachs-HGP Kupplung, die ordentlich beisst und sehr sportlich sein soll. Wer kann mir da nähere Infos geben ? Preis / Quelle ? Danke für eure Antworten <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin    :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></blockquote>