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<blockquote data-quote="Tankwart" data-source="post: 549243" data-attributes="member: 10531"><p>Björn hatte sich ja am meinem 1.8T ausgetobt. Von daher kenne ich ihn und weiß auch was das möglich ist. </p><p>Ich habe mich nun für was anderes entschieden und war ein "bisschen" shoppen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </p><p></p><p></p><p>Um etwas Geld zu sparen gab es zuerst mal eine gebrauchte Kupplung.</p><p></p><p></p><p>Es ist eine Sachs-Race Kupplung mit einer 700NM Reibscheibe. </p><p>Das sollte definitiv fürs erste ausreichen. </p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/-UKOp6pZvb_8/VoFmSx2jM_I/AAAAAAAAaeQ/pmpOIpIhDt4/s912-Ic42/20151228_145826.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Die Kupplung werde ich nochmal seperat wuchten lassen und dann montieren. Wenn es doch noch mehr in Richtung 1/4 Meile gehen sollte, oder die Kupplung einfach nicht mehr ausreicht, dann muss wohl was 2 Scheibiges her, aber das möchte ich derzeit noch nicht wahr haben..</p><p></p><p>Dann gab es noch ein schönes Paket voller Teile. </p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/-Rh6JaWl0_VE/VrB55sne5-I/AAAAAAAAatU/lL6eQumi1zE/s912-Ic42/20160130_174021.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Kolben samt verstärkter Kolbenbolzen, Pleuel samt größerer Pleuelschrauben, dazu gleich Stehbolzen für die Hauptlager und Stehbolzen für den Zylinderkopf und wenn man schon mal dabei ist, gleich noch Schrauben für das Schwungrad <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Fast noch besser als Weihnachten. Nur etwas teurer...............</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tankwart, post: 549243, member: 10531"] Björn hatte sich ja am meinem 1.8T ausgetobt. Von daher kenne ich ihn und weiß auch was das möglich ist. Ich habe mich nun für was anderes entschieden und war ein "bisschen" shoppen :D Um etwas Geld zu sparen gab es zuerst mal eine gebrauchte Kupplung. Es ist eine Sachs-Race Kupplung mit einer 700NM Reibscheibe. Das sollte definitiv fürs erste ausreichen. [IMG]https://lh3.googleusercontent.com/-UKOp6pZvb_8/VoFmSx2jM_I/AAAAAAAAaeQ/pmpOIpIhDt4/s912-Ic42/20151228_145826.jpg[/IMG] Die Kupplung werde ich nochmal seperat wuchten lassen und dann montieren. Wenn es doch noch mehr in Richtung 1/4 Meile gehen sollte, oder die Kupplung einfach nicht mehr ausreicht, dann muss wohl was 2 Scheibiges her, aber das möchte ich derzeit noch nicht wahr haben.. Dann gab es noch ein schönes Paket voller Teile. [IMG]https://lh3.googleusercontent.com/-Rh6JaWl0_VE/VrB55sne5-I/AAAAAAAAatU/lL6eQumi1zE/s912-Ic42/20160130_174021.jpg[/IMG] Kolben samt verstärkter Kolbenbolzen, Pleuel samt größerer Pleuelschrauben, dazu gleich Stehbolzen für die Hauptlager und Stehbolzen für den Zylinderkopf und wenn man schon mal dabei ist, gleich noch Schrauben für das Schwungrad :) Fast noch besser als Weihnachten. Nur etwas teurer............... [/QUOTE]
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