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Beitrag
<blockquote data-quote="concept-R" data-source="post: 446583" data-attributes="member: 5777"><p>hab was gefunden:</p><p></p><p>CC_R36:</p><p></p><p>Abt gibt ja eine Leistung von ca. 378 PS bei einer Übersetzung von 88:25 an, ich fahre eine 92:23 Übersetzung</p><p>Bei mir sind es laut MFA ca. 0,87 bar.</p><p></p><p>92/24</p><p>Den Meßwert mit dem 24er Rad habe ich nicht mehr. War aber bei ca. 0,6... bar</p><p></p><p>Robs:</p><p></p><p>Also ich fahre mit dem 25er Rad, allerdings etwas kleinerem 6-Ripp</p><p>Antriebsrad... </p><p>und komme laut MFA XP auf 0,84 bar</p><p></p><p>für MFA XP 0,9 bar reicht mir schon das 24er</p><p></p><p>Ersten: Wie kann bei der 24er übersetzung so große Unterschiede vom CC_R36 zum Robs sein?</p><p></p><p>Wie siehts aus mit den Drehzahlen des Laders? Keine Probleme?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="concept-R, post: 446583, member: 5777"] hab was gefunden: CC_R36: Abt gibt ja eine Leistung von ca. 378 PS bei einer Übersetzung von 88:25 an, ich fahre eine 92:23 Übersetzung Bei mir sind es laut MFA ca. 0,87 bar. 92/24 Den Meßwert mit dem 24er Rad habe ich nicht mehr. War aber bei ca. 0,6... bar Robs: Also ich fahre mit dem 25er Rad, allerdings etwas kleinerem 6-Ripp Antriebsrad... und komme laut MFA XP auf 0,84 bar für MFA XP 0,9 bar reicht mir schon das 24er Ersten: Wie kann bei der 24er übersetzung so große Unterschiede vom CC_R36 zum Robs sein? Wie siehts aus mit den Drehzahlen des Laders? Keine Probleme? [/QUOTE]
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