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Golf 4 R32
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R32 mit Kompressor
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<blockquote data-quote="INeedNOS" data-source="post: 446414" data-attributes="member: 5107"><p>Moin,</p><p> </p><p>Du gehst jetzt aber davon aus, dass man analog zur Ladergröße auch die Ladeluft- und Ansaugwege größer gestaltet, also entdrosselt?! Ansonsten würde die Grundregel der Strömungsmechanik gelten die da heißt: bei gleicher Systemkennlinie, also unveränderten Luftwegen, ist bei gleichem Druck auch der Volumenstrom (Luftmasse) der gleiche.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="INeedNOS, post: 446414, member: 5107"] Moin, Du gehst jetzt aber davon aus, dass man analog zur Ladergröße auch die Ladeluft- und Ansaugwege größer gestaltet, also entdrosselt?! Ansonsten würde die Grundregel der Strömungsmechanik gelten die da heißt: bei gleicher Systemkennlinie, also unveränderten Luftwegen, ist bei gleichem Druck auch der Volumenstrom (Luftmasse) der gleiche. [/QUOTE]
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