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Golf 4 R32
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R32 mit Kompressor
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<blockquote data-quote="R32BT" data-source="post: 446291" data-attributes="member: 620"><p>hey,</p><p></p><p>deswegen der dynoday! es soll jeder mal zeigen was er kann!! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> und heben müssen wir sowieso ordendlich an dem abend.... wenn dein auto 400 ps drückt falle ich über dich her vor freude ist doch klar... (rein platonisch natürlich) </p><p>der supergau wäre natürlich du drückst 400 ps ab und manch ein anderer mit turbo die ich kenne schaffen es nicht oder gerade mal so.... </p><p></p><p>was aber nicht in mein beschränktes schlosserhirn reingeht ist wieso du mit 0.83 bar die ich persöhnlich bei deinem auto gemessen habe fahren kannst und das über 30 000 km? es ist eigendlich unerklärlich....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="R32BT, post: 446291, member: 620"] hey, deswegen der dynoday! es soll jeder mal zeigen was er kann!! :-) und heben müssen wir sowieso ordendlich an dem abend.... wenn dein auto 400 ps drückt falle ich über dich her vor freude ist doch klar... (rein platonisch natürlich) der supergau wäre natürlich du drückst 400 ps ab und manch ein anderer mit turbo die ich kenne schaffen es nicht oder gerade mal so.... was aber nicht in mein beschränktes schlosserhirn reingeht ist wieso du mit 0.83 bar die ich persöhnlich bei deinem auto gemessen habe fahren kannst und das über 30 000 km? es ist eigendlich unerklärlich.... [/QUOTE]
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