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Golf 4 R32
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R32 mit Kompressor
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<blockquote data-quote="coolhard" data-source="post: 444917" data-attributes="member: 5411"><p>Wenn die Zwangsregulierung nicht verändert wird, nützt das Zusatz Steuergerät gar nichts, den die ist primär im MSG hinterlegt.</p><p></p><p>Wie es bei BMW und Anderen ist *noahnung* Das man einen Diesel BMW mit einfachen Sicherungstrick mehr Leistung verpassen kann ist auch bekannt. Bei Saugern wie beschrieben ab Werk im MSG entsprechende Jobspeicher Kennlinien. Kommt auch immer darauf an, was für eine MSG Technologie dahinter steht.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="coolhard, post: 444917, member: 5411"] Wenn die Zwangsregulierung nicht verändert wird, nützt das Zusatz Steuergerät gar nichts, den die ist primär im MSG hinterlegt. Wie es bei BMW und Anderen ist *noahnung* Das man einen Diesel BMW mit einfachen Sicherungstrick mehr Leistung verpassen kann ist auch bekannt. Bei Saugern wie beschrieben ab Werk im MSG entsprechende Jobspeicher Kennlinien. Kommt auch immer darauf an, was für eine MSG Technologie dahinter steht. [/QUOTE]
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