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Beitrag
<blockquote data-quote="Bollermann6" data-source="post: 179227" data-attributes="member: 3792"><p>Dann machs halt so wie ich, ich hab mir auch keinen R geleistet, wegen dem hohen Spritverbrauch, sondern "nur" den 2.8er, der reicht mir völlig von der Leistung und braucht 8,5 - 9l im Durchschnitt, da ich eigentlich nur Langstrecke fahre. Macht auf alle Fälle mehr sinn, als so ein aufgeblasener 4 Zyl. finde ich, und auch vom Sound her viel mehr Spaß! Kosten halten sich auch im Rahmen pro Jahr, ~1000€ Steuer und Versicherung das ganze Jahr, Spritkosten halten sich durch den geringeren Verbrauch auch im Rahmen und nicht zu vergessen ist auch die Langlebigkeit eines 6 Zylinders. Aber entscheiden musst du selbst...... Amen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bollermann6, post: 179227, member: 3792"] Dann machs halt so wie ich, ich hab mir auch keinen R geleistet, wegen dem hohen Spritverbrauch, sondern "nur" den 2.8er, der reicht mir völlig von der Leistung und braucht 8,5 - 9l im Durchschnitt, da ich eigentlich nur Langstrecke fahre. Macht auf alle Fälle mehr sinn, als so ein aufgeblasener 4 Zyl. finde ich, und auch vom Sound her viel mehr Spaß! Kosten halten sich auch im Rahmen pro Jahr, ~1000€ Steuer und Versicherung das ganze Jahr, Spritkosten halten sich durch den geringeren Verbrauch auch im Rahmen und nicht zu vergessen ist auch die Langlebigkeit eines 6 Zylinders. Aber entscheiden musst du selbst...... Amen ;) [/QUOTE]
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