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<blockquote data-quote="DominikVR6" data-source="post: 378476" data-attributes="member: 6443"><p>Hallo allerseits,</p><p> </p><p>wollte mich erst mal vorstellen da ich hier neu bin,</p><p> </p><p>ich heiße Dominik bin 23 Jahre, komme aus Regensburg aus dem schönen Bayern und fahre im mom. einen Golf IV V6 4motion. </p><p> </p><p>Der Grund warum ich mich hier angemeldet habe ist, ich möchte evtl. diesen Sommer auf einen Golf IV R32 umsteigen, bin mir aber noch nicht ganz sicher.....</p><p> </p><p>Ich finde den R32 wirklich perfekt hätte auch keine prob. mit Wartungsarbeiten und was sonst so auf einen zukommt, ist mir ja klar dass das ne teure Angelegnheit wird....ist ja eh nicht viel unterschied zu meinem V6 würd ich mal sagen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p> </p><p>Aber die Probleme mit der Steuerkette schrecken mich ein wenig ab. Mit meinem V6 habe ich damit keine Probleme aba wenn ich mir den R kauf will ich nicht sofort 3000 eur in ne neue Kette investieren..... vielleicht könnt Ihr mir da helfen mit eurer Meinung?</p><p> </p><p>würde mir einen Vorstellen so um die ca. 15.000 eur bis max. 100 000 km</p><p>würde meinen für um die 8.000 abgeben.....</p><p> </p><p>Vielen Dank im voraus <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DominikVR6, post: 378476, member: 6443"] Hallo allerseits, wollte mich erst mal vorstellen da ich hier neu bin, ich heiße Dominik bin 23 Jahre, komme aus Regensburg aus dem schönen Bayern und fahre im mom. einen Golf IV V6 4motion. Der Grund warum ich mich hier angemeldet habe ist, ich möchte evtl. diesen Sommer auf einen Golf IV R32 umsteigen, bin mir aber noch nicht ganz sicher..... Ich finde den R32 wirklich perfekt hätte auch keine prob. mit Wartungsarbeiten und was sonst so auf einen zukommt, ist mir ja klar dass das ne teure Angelegnheit wird....ist ja eh nicht viel unterschied zu meinem V6 würd ich mal sagen :) Aber die Probleme mit der Steuerkette schrecken mich ein wenig ab. Mit meinem V6 habe ich damit keine Probleme aba wenn ich mir den R kauf will ich nicht sofort 3000 eur in ne neue Kette investieren..... vielleicht könnt Ihr mir da helfen mit eurer Meinung? würde mir einen Vorstellen so um die ca. 15.000 eur bis max. 100 000 km würde meinen für um die 8.000 abgeben..... Vielen Dank im voraus :) [/QUOTE]
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