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R32 Kauf - Welche Inspektionen sollten gemacht sein?
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<blockquote data-quote="dsg-driver" data-source="post: 516282" data-attributes="member: 5109"><p>wurde er auf longlife-intervall betrieben (sprich alle 30tsd ein ölwechsel) wäre vl. ein blick durch den öleinfüllstutzen nicht schlecht --> auf schwarze verkrustungen achten!</p><p>weiters den motor mal am stand laufen lassen u auf schlagende geräusche achten, der motor läuft normalerweise sehr sauber u vorallem fast ohne vibration!</p><p>aber eig. findest du das alles über die suche <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="dsg-driver, post: 516282, member: 5109"] wurde er auf longlife-intervall betrieben (sprich alle 30tsd ein ölwechsel) wäre vl. ein blick durch den öleinfüllstutzen nicht schlecht --> auf schwarze verkrustungen achten! weiters den motor mal am stand laufen lassen u auf schlagende geräusche achten, der motor läuft normalerweise sehr sauber u vorallem fast ohne vibration! aber eig. findest du das alles über die suche ;) [/QUOTE]
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