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<blockquote data-quote="Bayernandi" data-source="post: 247138" data-attributes="member: 2477"><p>fast, die Arbeitsleistung wird immer zu 100 Prozent übernommen, auch bei km >100000</p><p>nur die Materialkosten werden ab 100000 km nur noch zu 50 Prozent übernommen.</p><p>aber nur, wenn der R nicht älter als 5 Jahre ist.</p><p></p><p>Ansonsten wiegesagt, nur noch Baugruppengarantie.</p><p></p><p></p><p></p><p>Tja, des sind grob gesagt alle Teile wie bei der normalen Garantie....allerdings nur das "Hauptteil" ohne Anbauteile, Leitungen, u.s.w.</p><p>So hat mir des zumindest mein Freundlicher erklärt.</p><p>Hab die Bedingungen hier vorliegen:</p><p>Unter Motor steht da drauf:</p><p>Zylinderblock, Kurbelgehäuse, Zylinderkopf, Zylinderkopfdichtung, Gehäuse von Kreiskolbenmotoren sowie alle mit dem Ölkreislauf in Verbindung stehenden Innenteile, Ölfiltergehäuse, Schwungscheibe/Antriegsscheibe mit Zahnkranz, Zahnriemen/Kette mit Spannrolle, Ölwanne, Ölkühler, Öldruckschalter.</p><p></p><p>mfG</p><p>Andi</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bayernandi, post: 247138, member: 2477"] fast, die Arbeitsleistung wird immer zu 100 Prozent übernommen, auch bei km >100000 nur die Materialkosten werden ab 100000 km nur noch zu 50 Prozent übernommen. aber nur, wenn der R nicht älter als 5 Jahre ist. Ansonsten wiegesagt, nur noch Baugruppengarantie. Tja, des sind grob gesagt alle Teile wie bei der normalen Garantie....allerdings nur das "Hauptteil" ohne Anbauteile, Leitungen, u.s.w. So hat mir des zumindest mein Freundlicher erklärt. Hab die Bedingungen hier vorliegen: Unter Motor steht da drauf: Zylinderblock, Kurbelgehäuse, Zylinderkopf, Zylinderkopfdichtung, Gehäuse von Kreiskolbenmotoren sowie alle mit dem Ölkreislauf in Verbindung stehenden Innenteile, Ölfiltergehäuse, Schwungscheibe/Antriegsscheibe mit Zahnkranz, Zahnriemen/Kette mit Spannrolle, Ölwanne, Ölkühler, Öldruckschalter. mfG Andi [/QUOTE]
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