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Golf 4 R32
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R32 im 6.Gang zu langsam ( R32 vs.330d)
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<blockquote data-quote="manuel_bosl" data-source="post: 35985" data-attributes="member: 677"><p>auf die scheschleunigungswerte, kannst du nicht immer gehen, da viele auto 100 schon im 2 erreichen.wenn der r die 100 auch im 2 erreichen würde, dann bätte er bestimtmt eine bessere beschleunigung von 0-100. hab es mal mit dem s4 versucht.der geht im 2 über 100. der benötigt ca. 5,8 wenn es der avant ist.bin mit dem s4 und mit dem r die selbe strecke gefahren. und zum schluss hat es laut tacho ca. allerhöchstens5-10 km7h ausgemacht.war ca. so zwischen 170-180.meiner meinung nach, sind dann die werte von 0-100 nicht gaz so aussage kraftig. mann müsste dann, den r von 0-90 messen und den diesel oder s4 auch.</p><p></p><p>kann so sein, muss es aber nicht</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="manuel_bosl, post: 35985, member: 677"] auf die scheschleunigungswerte, kannst du nicht immer gehen, da viele auto 100 schon im 2 erreichen.wenn der r die 100 auch im 2 erreichen würde, dann bätte er bestimtmt eine bessere beschleunigung von 0-100. hab es mal mit dem s4 versucht.der geht im 2 über 100. der benötigt ca. 5,8 wenn es der avant ist.bin mit dem s4 und mit dem r die selbe strecke gefahren. und zum schluss hat es laut tacho ca. allerhöchstens5-10 km7h ausgemacht.war ca. so zwischen 170-180.meiner meinung nach, sind dann die werte von 0-100 nicht gaz so aussage kraftig. mann müsste dann, den r von 0-90 messen und den diesel oder s4 auch. kann so sein, muss es aber nicht [/QUOTE]
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