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<blockquote data-quote="lower4er" data-source="post: 108280" data-attributes="member: 664"><p>Also grundsätzlich ist sowas natürlich möglich, aber wie schon meine Vorredner geschrieben haben ist sowas von einem Privatmann nicht realisierbar. Es kommt natürlich auch das Platzproblem hinzu. Wenn man sich einen Golf GT mal anschaut, sieht man das dieses Polo Motörchen schon relativ press da drin sitzt und sowas mit einem 6Zyl. im Golf nicht ohne größere Karosserieumbauten möglich ist.</p><p></p><p>@Alpenkraxxler: Auch die Komponenten sind schlecht zu übernehmen, da sämtliche Haltepunkte von Kompressor über Turbo usw. am VR6 nicht vorhanden sind. Ausserdem kommt noch dazu, das beim GT der Krümmer vorn sitzt und die Ansaugung an der Spritzwand.</p><p></p><p>In größeren Fahrzeugen kann man sich sowas schon vorstellen, aber ich denke, das der VR6 Motor so schon teuer genug ist und es sich nicht lohnen wird ihn mit Turbo und Kompressor anzubieten.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lower4er, post: 108280, member: 664"] Also grundsätzlich ist sowas natürlich möglich, aber wie schon meine Vorredner geschrieben haben ist sowas von einem Privatmann nicht realisierbar. Es kommt natürlich auch das Platzproblem hinzu. Wenn man sich einen Golf GT mal anschaut, sieht man das dieses Polo Motörchen schon relativ press da drin sitzt und sowas mit einem 6Zyl. im Golf nicht ohne größere Karosserieumbauten möglich ist. @Alpenkraxxler: Auch die Komponenten sind schlecht zu übernehmen, da sämtliche Haltepunkte von Kompressor über Turbo usw. am VR6 nicht vorhanden sind. Ausserdem kommt noch dazu, das beim GT der Krümmer vorn sitzt und die Ansaugung an der Spritzwand. In größeren Fahrzeugen kann man sich sowas schon vorstellen, aber ich denke, das der VR6 Motor so schon teuer genug ist und es sich nicht lohnen wird ihn mit Turbo und Kompressor anzubieten. [/QUOTE]
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