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<blockquote data-quote="Zoran" data-source="post: 367758" data-attributes="member: 5222"><p>@Ineednos: Dann bleib sachlich und stell nicht alles in Frage und tu so als würde ich extra irgendwelche Werte bzw. Sachen manipulieren. Im Gegensatz zu anderen Tunern gebe ich z.B. an was für Sprit verwendet wurde und erhöhe nicht einfach ein paar Parameter vom Meßergebnis - so das pauschal x% Mehrleistung rauskommen. </p><p>Im übrigen habe ich kein Problem mit Siemoneit. Ich wurde um Hilfe gebeten als er bereits einige Zeit raus war bei D-R und es Probleme gab mit anderen Zulieferern. Mehr ist da nicht dran. Ich habe noch nie einen Händler angeschrieben er solle bei mir kaufen und seinen jetzigen Zulieferer rausschmeißen. Wenn jemand fragt und dann auf Grund der Qualität bei mir bleibt obwohl es teurer ist, dann ist das so. Es geht ja nicht nur um die Qualität sondern auch um die Bereitschaft/Erfahrung und Erreichbarkeit bei Problemen/Fehlern etc. Abhilfe schaffen zu können. </p><p></p><p>back2topic: Es geht schon seit einiger Zeit (theoretisch) über OBD, aber das ist nicht sicher genug - 90%ige Sicherheit reicht mir persönlich nicht aus um zu sagen, das ist sicher. Wenn es mal schief läuft ist es aber kein Problem alles zu retten. Es wird aber mit ner kleinen Weiterentwicklung ab Januar/Februar möglich sein ohne Einschränkungen (also auch Grundsoftware updaten etc.), auch die aktuellen DQ250 gehen dann damit und es muss nicht mehr über die Originaltester-Geschichte gemacht werden.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Zoran, post: 367758, member: 5222"] @Ineednos: Dann bleib sachlich und stell nicht alles in Frage und tu so als würde ich extra irgendwelche Werte bzw. Sachen manipulieren. Im Gegensatz zu anderen Tunern gebe ich z.B. an was für Sprit verwendet wurde und erhöhe nicht einfach ein paar Parameter vom Meßergebnis - so das pauschal x% Mehrleistung rauskommen. Im übrigen habe ich kein Problem mit Siemoneit. Ich wurde um Hilfe gebeten als er bereits einige Zeit raus war bei D-R und es Probleme gab mit anderen Zulieferern. Mehr ist da nicht dran. Ich habe noch nie einen Händler angeschrieben er solle bei mir kaufen und seinen jetzigen Zulieferer rausschmeißen. Wenn jemand fragt und dann auf Grund der Qualität bei mir bleibt obwohl es teurer ist, dann ist das so. Es geht ja nicht nur um die Qualität sondern auch um die Bereitschaft/Erfahrung und Erreichbarkeit bei Problemen/Fehlern etc. Abhilfe schaffen zu können. back2topic: Es geht schon seit einiger Zeit (theoretisch) über OBD, aber das ist nicht sicher genug - 90%ige Sicherheit reicht mir persönlich nicht aus um zu sagen, das ist sicher. Wenn es mal schief läuft ist es aber kein Problem alles zu retten. Es wird aber mit ner kleinen Weiterentwicklung ab Januar/Februar möglich sein ohne Einschränkungen (also auch Grundsoftware updaten etc.), auch die aktuellen DQ250 gehen dann damit und es muss nicht mehr über die Originaltester-Geschichte gemacht werden. [/QUOTE]
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