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R32 als Winterauto?
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<blockquote data-quote="ChrisR32" data-source="post: 95416"><p>Der R als Winterauto?</p><p>TOP. </p><p></p><p>Ich hab ihn aus demselben Grund gekauft. </p><p>Sommer getunter Porsche- Hecktriebler- im Schnee praktisch unfahrbar. </p><p>Langsamer als der älteste Eimer schleicht man mit 20km/h dann herum weil bereits das rauslassen der kupplung mehr schlupf an die Hinterräder weiterleitet als Traktion da ist. </p><p>Daher: Das überlegene 4-motion System im R nutzen und kein ungutes gefühl mehr bei Spurwechseln oder Steigungen- einfach klasse. </p><p></p><p>Wer den Wintertest der Sport Auto 2006 gelesen hat der wird wissen dass das VW 4 Motion nach wie vor das beste System auf Schnee und generell schwierigen Fahrbahnverhältnissen darstellt. Besser als BMW X drive, besser als quattro (!) , sowieso besser als der hecklastig fahrdynamische Porsche Allrad. </p><p>Der V R32 hat dort boliden wie den neuen RS4 auf dem Schneekurs hinter sich gelassen- die Hauseigene Modellhirarchie schwer durcheinandergewirbelt und sich als DAS traktionstier schlechthin präsentiert dem keiner das wasser reichen konnte. </p><p>Das Urteil der Tester war eindeutig- eine bessere Kombination aus Power und narrensicherem fahrverhalten findet man so schnell nirgends.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ChrisR32, post: 95416"] Der R als Winterauto? TOP. Ich hab ihn aus demselben Grund gekauft. Sommer getunter Porsche- Hecktriebler- im Schnee praktisch unfahrbar. Langsamer als der älteste Eimer schleicht man mit 20km/h dann herum weil bereits das rauslassen der kupplung mehr schlupf an die Hinterräder weiterleitet als Traktion da ist. Daher: Das überlegene 4-motion System im R nutzen und kein ungutes gefühl mehr bei Spurwechseln oder Steigungen- einfach klasse. Wer den Wintertest der Sport Auto 2006 gelesen hat der wird wissen dass das VW 4 Motion nach wie vor das beste System auf Schnee und generell schwierigen Fahrbahnverhältnissen darstellt. Besser als BMW X drive, besser als quattro (!) , sowieso besser als der hecklastig fahrdynamische Porsche Allrad. Der V R32 hat dort boliden wie den neuen RS4 auf dem Schneekurs hinter sich gelassen- die Hauseigene Modellhirarchie schwer durcheinandergewirbelt und sich als DAS traktionstier schlechthin präsentiert dem keiner das wasser reichen konnte. Das Urteil der Tester war eindeutig- eine bessere Kombination aus Power und narrensicherem fahrverhalten findet man so schnell nirgends. [/QUOTE]
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