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R zu tode gequält?
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<blockquote data-quote="andix" data-source="post: 106712"><p>Nein, kaputt geht da nix.</p><p></p><p>Die Einfahrphase ist bei maschinell-gefertigten Motoren (sowie bei ab Werk eingelaufenen, wie Porsche und Ferrari) nicht mehr zwingend notwendig.</p><p></p><p>Allerdings dankt Dir der Motor eine Einlaufphase von 2000-3000km mit niedrigerem Verbrauch und besserer Leistung. Laut meinem Porsche-Experten jedoch seien die Unterschiede auch nicht gerade riesig, sodass ein Einfahren nicht mehr vorgeschrieben wird.</p><p></p><p>Das einzige. was dem Motor wirklich schadet (Leichtmetall bzw. Bi-Metall Motoren/ Köpfe): Hochdrehen bei kaltem Motor und Öl.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="andix, post: 106712"] Nein, kaputt geht da nix. Die Einfahrphase ist bei maschinell-gefertigten Motoren (sowie bei ab Werk eingelaufenen, wie Porsche und Ferrari) nicht mehr zwingend notwendig. Allerdings dankt Dir der Motor eine Einlaufphase von 2000-3000km mit niedrigerem Verbrauch und besserer Leistung. Laut meinem Porsche-Experten jedoch seien die Unterschiede auch nicht gerade riesig, sodass ein Einfahren nicht mehr vorgeschrieben wird. Das einzige. was dem Motor wirklich schadet (Leichtmetall bzw. Bi-Metall Motoren/ Köpfe): Hochdrehen bei kaltem Motor und Öl. [/QUOTE]
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