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<blockquote data-quote="Manuel" data-source="post: 57594"><p>SW ist die Software des Steuergerätes womit schon einige Probleme hatten und auch schon einige neue entwickelt wurden. </p><p></p><p>Welchen Fehler die Zundspulen hatten kann ich nicht sagen. Würde schon sagen das der Funke bei defekter Zündspule teilweise schlecht oder garnicht kam. Das ruckeln trat imer nur bei eher niedrigen Drezahlen und niedrigen Temperaturen auf (unter 20°C) </p><p></p><p>Die Werkstatt wird dir da weiterhelfen. Wenn du keine Anschlußgarntie hast und den Wagen von Privat gekauft hast würde ich es erst mal mit der SW probieren, die wird glaube ich kostenlos drauf gespielt. Zündspulen werden mit Sicherheit teuer!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Manuel, post: 57594"] SW ist die Software des Steuergerätes womit schon einige Probleme hatten und auch schon einige neue entwickelt wurden. Welchen Fehler die Zundspulen hatten kann ich nicht sagen. Würde schon sagen das der Funke bei defekter Zündspule teilweise schlecht oder garnicht kam. Das ruckeln trat imer nur bei eher niedrigen Drezahlen und niedrigen Temperaturen auf (unter 20°C) Die Werkstatt wird dir da weiterhelfen. Wenn du keine Anschlußgarntie hast und den Wagen von Privat gekauft hast würde ich es erst mal mit der SW probieren, die wird glaube ich kostenlos drauf gespielt. Zündspulen werden mit Sicherheit teuer! [/QUOTE]
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