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<blockquote data-quote="Tom300" data-source="post: 268298" data-attributes="member: 4045"><p>isy ...</p><p> </p><p>nimm einfach die Hinweise hier ernst und lass die Bremsflüssigkeit von deiner WS überprüfen.</p><p>Ein längerer Pedalweg ist immer ein Indiz für Luft im System, also überprüfen lassen, ggf. wechseln und ordentlich entlüften, fertig!</p><p> </p><p>Ansonsten bestell Dir von Fischer entsprechende Stahlflex-Bremsleitungen (mit Gutachten), dann hast Du für deine Fahrweise auch bei höherer Beanspruchung der Bremse immer ein sehr gutes Pedal-Gefühl und einen exakten Druckpunkt im Pedal.</p><p> </p><p>Die passenden SFBL gibt es z.Bsp. hier:</p><p><a href="http://www.hct-shop.de/product_info.php?info=p1656_VW-Golf-5-R32-----------------------------------4-tlg--.html" target="_blank">http://www.hct-shop.de/product_info.php?info=p1656_VW-Golf-5-R32-----------------------------------4-tlg--.html</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tom300, post: 268298, member: 4045"] isy ... nimm einfach die Hinweise hier ernst und lass die Bremsflüssigkeit von deiner WS überprüfen. Ein längerer Pedalweg ist immer ein Indiz für Luft im System, also überprüfen lassen, ggf. wechseln und ordentlich entlüften, fertig! Ansonsten bestell Dir von Fischer entsprechende Stahlflex-Bremsleitungen (mit Gutachten), dann hast Du für deine Fahrweise auch bei höherer Beanspruchung der Bremse immer ein sehr gutes Pedal-Gefühl und einen exakten Druckpunkt im Pedal. Die passenden SFBL gibt es z.Bsp. hier: [URL]http://www.hct-shop.de/product_info.php?info=p1656_VW-Golf-5-R32-----------------------------------4-tlg--.html[/URL] [/QUOTE]
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