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Probleme bei der Gasannahme ab 5000 U/min
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<blockquote data-quote="JensR32" data-source="post: 36623" data-attributes="member: 193"><p>@ speedo:</p><p></p><p>das ist ja ärgerlich mit der motorwarnlampe <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite3" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /> hoffe es ist nichts größeres im A.....</p><p></p><p>@speedo und pierre:</p><p></p><p>ich bin gestern abend zum kumpel gefahren um den fehler auszulesen. und was war: 1.fehler "er zieht zuviel luft", 2.fehler "verbrennungsaussetzer im 5. zylinder" 3. fehler " multiple verbrennungsaussetzer"</p><p></p><p>ok, soweit so gut. wir also die fehler erstmal gelöscht und haben dann den originalluftfilter eingebaut. ich bin dann erstmal 100 km über AB, landstrasse und stadt gefahren. das ergebnis: das ruckeln und stottern war sofort weg <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </p><p>nach 2 stunden haben wir wieder eine diagnose gemacht und es trat kein fehler mehr auf. es lag also in der tat an dem offenen luftfilter :shock: :?</p><p></p><p>werd aber in 2 tagen nochmal eine diagnose fahren um sicher zu gehen das alles ok ist.</p><p></p><p>nur leider ist jetzt der ansaugsound weg <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite15" alt=":cry:" title="Crying :cry:" loading="lazy" data-shortname=":cry:" /> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite15" alt=":cry:" title="Crying :cry:" loading="lazy" data-shortname=":cry:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="JensR32, post: 36623, member: 193"] @ speedo: das ist ja ärgerlich mit der motorwarnlampe :( hoffe es ist nichts größeres im A..... @speedo und pierre: ich bin gestern abend zum kumpel gefahren um den fehler auszulesen. und was war: 1.fehler "er zieht zuviel luft", 2.fehler "verbrennungsaussetzer im 5. zylinder" 3. fehler " multiple verbrennungsaussetzer" ok, soweit so gut. wir also die fehler erstmal gelöscht und haben dann den originalluftfilter eingebaut. ich bin dann erstmal 100 km über AB, landstrasse und stadt gefahren. das ergebnis: das ruckeln und stottern war sofort weg :D nach 2 stunden haben wir wieder eine diagnose gemacht und es trat kein fehler mehr auf. es lag also in der tat an dem offenen luftfilter :shock: :? werd aber in 2 tagen nochmal eine diagnose fahren um sicher zu gehen das alles ok ist. nur leider ist jetzt der ansaugsound weg :cry: :cry: [/QUOTE]
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