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<blockquote data-quote="R36Alex" data-source="post: 253204" data-attributes="member: 2246"><p>Was für meine Theorie spricht, ist, dass das Rasseln bei warmen Motor deutlich wahrnehmbarer ist, wie wenn er kalt ist. Außer das ZMS ist für Wärme genauso empfänglich. </p><p></p><p>Das Reißen der Kette war, soweit ich das mitbekommen habe, ein zu tief eingeprägtes Firmenlogo eines Kettenherstellers. Das war dann wie eine Sollbruchstelle und kam ohne Voranmeldung. Allerdings war das nur in den früheren Baujahren der Fall. </p><p>Irgendwie scheint aber das Problem noch nicht ganz aus der Welt zu sein. Nachzulesen unter: </p><p><a href="http://www.motor-talk.de/forum/r32-steuerkette-wird-laenger-bzw-reisst-t1357014.html" target="_blank">http://www.motor-talk.de/forum/r32-steuerkette-wird-laenger-bzw-reisst-t1357014.html</a></p><p></p><p>Wie ist denn eigentlich die Konstruktion des VR6? Wenn die Kette reißt, dengeln die Kolben dann gegen die Ventile? </p><p></p><p>Gruß Alex</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="R36Alex, post: 253204, member: 2246"] Was für meine Theorie spricht, ist, dass das Rasseln bei warmen Motor deutlich wahrnehmbarer ist, wie wenn er kalt ist. Außer das ZMS ist für Wärme genauso empfänglich. Das Reißen der Kette war, soweit ich das mitbekommen habe, ein zu tief eingeprägtes Firmenlogo eines Kettenherstellers. Das war dann wie eine Sollbruchstelle und kam ohne Voranmeldung. Allerdings war das nur in den früheren Baujahren der Fall. Irgendwie scheint aber das Problem noch nicht ganz aus der Welt zu sein. Nachzulesen unter: [URL]http://www.motor-talk.de/forum/r32-steuerkette-wird-laenger-bzw-reisst-t1357014.html[/URL] Wie ist denn eigentlich die Konstruktion des VR6? Wenn die Kette reißt, dengeln die Kolben dann gegen die Ventile? Gruß Alex [/QUOTE]
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