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<blockquote data-quote="HD-YX777" data-source="post: 132067" data-attributes="member: 65"><p>Genau <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> Warum sollte VW ein Öl empfehlen, das die Gefahr von Motorschäden erhöht *noahnung* Damit würden sie sich doch in das eigene Fleisch schneiden *roll* Wenn ich mal einen Turbo-Umbau mit mehr als 500 PS machen lasse, mach ich mir vielleicht Gedanken wegen einem möglicherweise besseren Öl. Ansonsten bin ich der Meinung, dass das Castrol GTX II Longlife (0 W 30) für den R32 gut genug ist <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HD-YX777, post: 132067, member: 65"] Genau :) Warum sollte VW ein Öl empfehlen, das die Gefahr von Motorschäden erhöht *noahnung* Damit würden sie sich doch in das eigene Fleisch schneiden *roll* Wenn ich mal einen Turbo-Umbau mit mehr als 500 PS machen lasse, mach ich mir vielleicht Gedanken wegen einem möglicherweise besseren Öl. Ansonsten bin ich der Meinung, dass das Castrol GTX II Longlife (0 W 30) für den R32 gut genug ist ;) [/QUOTE]
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