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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 6382"><p>...schon interessant, wie fundiert manche antworten sind...nun ja, beim Einsatz eines FSE Benzindruckreglers verspricht man sich eher eine kleine Leistungssteigerung...der Vorteil liegt in der Anpassung des Drucks an andere Änderungen (Einspritzdüsen etc.) und in einem verbesserten Ansprechverhalten...mehr nicht...und die Airbox zusammen mit dem Regker bringen schon mal gar keine 30 PS...ich habe dezent ETWAS mehr am R verändert, um zu diesem Ergebnis (Basis-Leistung waren gemessenen 255PS und nicht 241...mein geschätztes Ziel sind min. 275 PS...wird ja am Freitag gemessen) zu kommen...und von 255 auf 275 sind 20 PS...aber egal...probiert es selbst aus...nur dann kann man auch mitreden...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 6382"] ...schon interessant, wie fundiert manche antworten sind...nun ja, beim Einsatz eines FSE Benzindruckreglers verspricht man sich eher eine kleine Leistungssteigerung...der Vorteil liegt in der Anpassung des Drucks an andere Änderungen (Einspritzdüsen etc.) und in einem verbesserten Ansprechverhalten...mehr nicht...und die Airbox zusammen mit dem Regker bringen schon mal gar keine 30 PS...ich habe dezent ETWAS mehr am R verändert, um zu diesem Ergebnis (Basis-Leistung waren gemessenen 255PS und nicht 241...mein geschätztes Ziel sind min. 275 PS...wird ja am Freitag gemessen) zu kommen...und von 255 auf 275 sind 20 PS...aber egal...probiert es selbst aus...nur dann kann man auch mitreden... [/QUOTE]
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