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passt das??
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<blockquote data-quote="flexi85" data-source="post: 364881" data-attributes="member: 5166"><p>hinten müsste es passen. im notfall den sturz nen halbes grad negativer stellen.</p><p> </p><p>aber vorn wird sehr eng! die felgenbreite ist vorn übrigens überhaupt nicht das ding weils wenns irgendwo schleift dann mit der kante vom reifen beim einlenken und einfedern. und wo das ist bestimmt einzig und allein die ET.</p><p> </p><p>außerdem kommts drauf an, wie weit deine kiste einfedert. zur not federwegsbegrenzer, dann sollte lechtes anlegen der kotflügelkante reichen. </p><p>aber machen musst auf jeden fall was.</p><p> </p><p>ich fahr 9x19 et41 und hab durch das gewinde 3,5cm vergrößerte federwege vorn. musste den sturz vorn korrigieren die kotflügel ziehen und den federweg entsprechend begrenzen damit das passt.</p><p> </p><p>am besten einfach kaufen und probieren.</p><p>im schlimmsten fall kommen halt nochmal 100-150 euro fürs kotflügel machen drauf.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="flexi85, post: 364881, member: 5166"] hinten müsste es passen. im notfall den sturz nen halbes grad negativer stellen. aber vorn wird sehr eng! die felgenbreite ist vorn übrigens überhaupt nicht das ding weils wenns irgendwo schleift dann mit der kante vom reifen beim einlenken und einfedern. und wo das ist bestimmt einzig und allein die ET. außerdem kommts drauf an, wie weit deine kiste einfedert. zur not federwegsbegrenzer, dann sollte lechtes anlegen der kotflügelkante reichen. aber machen musst auf jeden fall was. ich fahr 9x19 et41 und hab durch das gewinde 3,5cm vergrößerte federwege vorn. musste den sturz vorn korrigieren die kotflügel ziehen und den federweg entsprechend begrenzen damit das passt. am besten einfach kaufen und probieren. im schlimmsten fall kommen halt nochmal 100-150 euro fürs kotflügel machen drauf. [/QUOTE]
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