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Golf 4 R32
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Oxigin 13 nicht für Golf 4 R32 freigegeben :-(
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<blockquote data-quote="Quitsch" data-source="post: 337613" data-attributes="member: 5606"><p>Nein ich habe mit Oxigin telefoniert. Die Dame am Telefon hat gesagt, beim TÜV in Bayern ist die Felge auf dem Auto erlaubt, beim TÜV Nord hier bei uns nicht. Der Hersteller prüft die nicht, sondern EIN TÜV-Prüfer. Und wenn der nen schlechten Tag hat, sagt er Nein. So ist das in Deutschland.</p><p> </p><p>Und ich kann mir nicht vorstellen, das die Felge 1 Zoll größer auf Autos mit 184KW nicht bricht, denn soviel mehr Material ist da nicht.</p><p> </p><p>Sie hat gesagt, das Sie mir diese Unterlagen vom TÜV aus München und ein Festigkeitsgutachten schicken kann und dann mit einer einzelabnahme machen. Sollte man das mal versuchen? Auch ohne Felgen, denn ich kaufe sicher keine Felgen für über 1000 Euro und dann sagt der TÜV nö.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Quitsch, post: 337613, member: 5606"] Nein ich habe mit Oxigin telefoniert. Die Dame am Telefon hat gesagt, beim TÜV in Bayern ist die Felge auf dem Auto erlaubt, beim TÜV Nord hier bei uns nicht. Der Hersteller prüft die nicht, sondern EIN TÜV-Prüfer. Und wenn der nen schlechten Tag hat, sagt er Nein. So ist das in Deutschland. Und ich kann mir nicht vorstellen, das die Felge 1 Zoll größer auf Autos mit 184KW nicht bricht, denn soviel mehr Material ist da nicht. Sie hat gesagt, das Sie mir diese Unterlagen vom TÜV aus München und ein Festigkeitsgutachten schicken kann und dann mit einer einzelabnahme machen. Sollte man das mal versuchen? Auch ohne Felgen, denn ich kaufe sicher keine Felgen für über 1000 Euro und dann sagt der TÜV nö. [/QUOTE]
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