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<blockquote data-quote=".:r-line" data-source="post: 541414" data-attributes="member: 6403"><p>Liquid M. ist minder raffiniertes Öl, welches zB nicht mit Motul oder mobil 1 vergleichbar ist. Dies schlägt sich auch im Preis nieder. </p><p></p><p>Wenn du das verreibst, dann kennst du ja vll den Test von dem öl und den geringeren Anteil an Additiven. </p><p></p><p>Castrol hat zB auch zwei verschiedene Arten. </p><p></p><p>Wenn er im Super Zustand war, wieso dann umlackieren. </p><p></p><p>Ich frage mich nur, wenn du an der Quelle des Wissen sitzt, wieso wird es dann hier veröffentlicht. Zudem ist eine Diagnose über Internet immer schwer. </p><p></p><p>Öldruck messen! Kälter und warmer Zustand. </p><p></p><p>Mich würde mal die Fotos vom Motor und der Karosse interessieren</p></blockquote><p></p>
[QUOTE=".:r-line, post: 541414, member: 6403"] Liquid M. ist minder raffiniertes Öl, welches zB nicht mit Motul oder mobil 1 vergleichbar ist. Dies schlägt sich auch im Preis nieder. Wenn du das verreibst, dann kennst du ja vll den Test von dem öl und den geringeren Anteil an Additiven. Castrol hat zB auch zwei verschiedene Arten. Wenn er im Super Zustand war, wieso dann umlackieren. Ich frage mich nur, wenn du an der Quelle des Wissen sitzt, wieso wird es dann hier veröffentlicht. Zudem ist eine Diagnose über Internet immer schwer. Öldruck messen! Kälter und warmer Zustand. Mich würde mal die Fotos vom Motor und der Karosse interessieren [/QUOTE]
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