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<blockquote data-quote="enta" data-source="post: 174010" data-attributes="member: 3651"><p>Moin!</p><p></p><p>Endlich kam ich mal dazu den R auf der Nordschleife zu testen und bin ja richtig begeistert <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>Das Gölfsche geht echt richtig gut und macht einen heiden spaß auf der rennstrecke. Ich bin 4 Runden gefahrn, eine davon bei starkregen *g* da hatte ich mit dem allrad natürlich nen kleinen vorteil <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite7" alt=":p" title="Stick out tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" /></p><p></p><p>Konnts kaum glauben wie gutmütig der golf ohne esp im grenzbereich </p><p>fährt. selbst wenn mich mal in einer übermütigen kurve das heck überholt hat musste ich nur ein wenig gegen lenken und vom gas gehn, schon isser wieder gerade geschoben. Konnte mich mit haufenweise andere fahrzeugen unter anderem rs4, m3, typR, ettlichen porsche usw messen. Da ich kein super rennfahrer bin konnte ich bis auf dem typR nich das wasser reichen *g* Aber selbst ein RS4 kombi mit 380ps hatte seine mühe "schnell" an mir vorbei zu kommen, auch wenn der wahrscheinlich noch schlechter gefahren is als ich *hehe*</p><p></p><p>Habe auch noch einen anderen R32-Fahrer gefunden und mit ihm ein bischen gefachsimpelt, leider kannte er den R32-club nich und hatte auch nix am auto gemacht <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Obwohl meine bremsscheiben am ende der zweiten runde wirklich nicht grad wenig weißen rauch verteilten muss ich sagen das die anlage bis zur letzten kurve standfest blieb und lediglich ein wenig härter wurde. Aber ohne ein bischen landstrasse tuckern danach um die bremsen abzukühlen hat man keine chance ihnen ein längeres leben auf der rennstrecke zu gewähren.</p><p></p><p>Hab in den 4 runden gut nen halben tank leer gefahren, dabei fährt man ja nichma 10min pro runde, aber was sols, gehört dazu.</p><p></p><p>Aber alles in allem ein rießen spaß, mein kumpel hat alles dokumentiert, wenn ich mal dazu komme schneider ich was zusammen und stells mal ins forum wenn ihr mögt. </p><p></p><p>Am 01.07 gehts wieder hin, dann mit bmw 330i im gepäck. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>greez</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="enta, post: 174010, member: 3651"] Moin! Endlich kam ich mal dazu den R auf der Nordschleife zu testen und bin ja richtig begeistert :) Das Gölfsche geht echt richtig gut und macht einen heiden spaß auf der rennstrecke. Ich bin 4 Runden gefahrn, eine davon bei starkregen *g* da hatte ich mit dem allrad natürlich nen kleinen vorteil :P Konnts kaum glauben wie gutmütig der golf ohne esp im grenzbereich fährt. selbst wenn mich mal in einer übermütigen kurve das heck überholt hat musste ich nur ein wenig gegen lenken und vom gas gehn, schon isser wieder gerade geschoben. Konnte mich mit haufenweise andere fahrzeugen unter anderem rs4, m3, typR, ettlichen porsche usw messen. Da ich kein super rennfahrer bin konnte ich bis auf dem typR nich das wasser reichen *g* Aber selbst ein RS4 kombi mit 380ps hatte seine mühe "schnell" an mir vorbei zu kommen, auch wenn der wahrscheinlich noch schlechter gefahren is als ich *hehe* Habe auch noch einen anderen R32-Fahrer gefunden und mit ihm ein bischen gefachsimpelt, leider kannte er den R32-club nich und hatte auch nix am auto gemacht :) Obwohl meine bremsscheiben am ende der zweiten runde wirklich nicht grad wenig weißen rauch verteilten muss ich sagen das die anlage bis zur letzten kurve standfest blieb und lediglich ein wenig härter wurde. Aber ohne ein bischen landstrasse tuckern danach um die bremsen abzukühlen hat man keine chance ihnen ein längeres leben auf der rennstrecke zu gewähren. Hab in den 4 runden gut nen halben tank leer gefahren, dabei fährt man ja nichma 10min pro runde, aber was sols, gehört dazu. Aber alles in allem ein rießen spaß, mein kumpel hat alles dokumentiert, wenn ich mal dazu komme schneider ich was zusammen und stells mal ins forum wenn ihr mögt. Am 01.07 gehts wieder hin, dann mit bmw 330i im gepäck. :D greez [/QUOTE]
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