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Golf 4 R32
R32 Probleme/Fehler/Defekte
Nockenwellensensorwerte bzw Überspringen der Kette?
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Beitrag
<blockquote data-quote="dr heile" data-source="post: 552238" data-attributes="member: 8483"><p>Dachte immer die NW steuern beide 1xvorne und 1xhinten jeweils den Einlass und den Auslass... oder hab ich da jetzt einen Denkfehler. Wenn ich vor dem Motor steh, denn sind rechts die Halgeber, einer in der nähe vom Öleinfüllstutzen (ich sag mal vorne) und einer dahinter Richtung Drosselklappe (ich sag mal hinten). An dem NW sind die NWV rechts zum Hallgeber hin. Die NW selber, treibt jeweils pro Zylinder 2Einlass und 2Auslassventile. Wie kann denn die vordere nur den Einlass und die hintere den Auslass regeln?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="dr heile, post: 552238, member: 8483"] Dachte immer die NW steuern beide 1xvorne und 1xhinten jeweils den Einlass und den Auslass... oder hab ich da jetzt einen Denkfehler. Wenn ich vor dem Motor steh, denn sind rechts die Halgeber, einer in der nähe vom Öleinfüllstutzen (ich sag mal vorne) und einer dahinter Richtung Drosselklappe (ich sag mal hinten). An dem NW sind die NWV rechts zum Hallgeber hin. Die NW selber, treibt jeweils pro Zylinder 2Einlass und 2Auslassventile. Wie kann denn die vordere nur den Einlass und die hintere den Auslass regeln? [/QUOTE]
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