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<blockquote data-quote="OliveR32" data-source="post: 371222" data-attributes="member: 2269"><p>auch wenn die untere kette gerissen ist,heisst das nicht das du einen komplett neuen motor brauchst<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> </p><p>WENN die ventiele auf die kolben aufschlagen (was sie zu 99% gemacht haben) muss man am zerrlegten motor schauen wie viele ventiele kaputt sind und ob kolben,pleuel auch kaputt sind!</p><p>im GÜNSTIGSTEN Fall,brauchst NUR die beschädigten,krummen ventiele tauschen! im SCHLIMMSTEN fall kompletten zylinderkopf und kolben...<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite3" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /> </p><p> </p><p>DANN wenn dem so sein sollte,kann man über einen neuen oder austauschmotor nachdenken:great: </p><p> </p><p>ich drück dir die daumen das der schaden sich in grenzen hält!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="OliveR32, post: 371222, member: 2269"] auch wenn die untere kette gerissen ist,heisst das nicht das du einen komplett neuen motor brauchst;) WENN die ventiele auf die kolben aufschlagen (was sie zu 99% gemacht haben) muss man am zerrlegten motor schauen wie viele ventiele kaputt sind und ob kolben,pleuel auch kaputt sind! im GÜNSTIGSTEN Fall,brauchst NUR die beschädigten,krummen ventiele tauschen! im SCHLIMMSTEN fall kompletten zylinderkopf und kolben...:( DANN wenn dem so sein sollte,kann man über einen neuen oder austauschmotor nachdenken:great: ich drück dir die daumen das der schaden sich in grenzen hält!! [/QUOTE]
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