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<blockquote data-quote="King83" data-source="post: 188804" data-attributes="member: 2930"><p>Haste Recht, aber dann müssen zuerst ca. 10 Schweizer .:R Fahrer gefunden werden, die das Geld und die Motivation haben, einen Kompressor von Novidem einzubauen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p> </p><p>Apropos Turbo, Carpi hat mich informiert, dass sie Ende dieses Monats den Turbo-R Prototyp den Sie gebaut haben, 1 Woche lang bei der MFK oder so lassen werden um endlich die CH-Genehmigung zu erhalten. Mal schauen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="King83, post: 188804, member: 2930"] Haste Recht, aber dann müssen zuerst ca. 10 Schweizer .:R Fahrer gefunden werden, die das Geld und die Motivation haben, einen Kompressor von Novidem einzubauen :) Apropos Turbo, Carpi hat mich informiert, dass sie Ende dieses Monats den Turbo-R Prototyp den Sie gebaut haben, 1 Woche lang bei der MFK oder so lassen werden um endlich die CH-Genehmigung zu erhalten. Mal schauen ;) [/QUOTE]
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