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Beitrag: <blockquote data-quote="dsg-driver" data-source="post: 516174" data-attributes="member: 5109">auch beim golf 4 hält dieser falz das auf die dauer nicht aus <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />beim heben mit dem wagenheber hast du im prinzip nur eine punktlast auf die fast das ganze gewicht des wagens dann drückt!! im vergleich dazu bei einer hebebühne teilt sich dieses gewicht ja auf 4 punkte auf u da ist normalerweise das heben am falz kein problem, vorallem haben die arme der bühnen normalerweise ja eh diese gummipuffer...@vr-six...im video vom r32-pilot siehst du das zumindest für vorne! dort wo der bock drunter steht...u hinten heb ich einfach am querlenker befestigungspunkt in der mitte auf...kann dir leider kein foto machen, da mein .:R nicht bei mir daheim steht <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />edit...wagenheber hab ich einen ganz normalen kleinen 2to - wenn der .:R zu tief ist einfach vorher auf 2 pfosten rauffahren, dann kommst auch mit einem nicht "flachen" normalen wagenheber dorthin!</blockquote>