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neue Mechatronic für DSG?
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<blockquote data-quote="golf5GTI" data-source="post: 272976" data-attributes="member: 3227"><p>Hallo zusammen,</p><p> </p><p>das steht alles im MT Forum und ich zweifel die kenntnisse mancher die in diesem beitrag geschrieben haben etwas an.</p><p> </p><p>Als neulich der Techniker aus Kassel mein DSG angeschaut hat wegen dem krachen vom 5 in den 6 gang hat er mir unter der hand gesagt das diese neue Mechatronic zwar neu sei aber keine veränderungen an der Hardware vorgenommen wurden. Diese neue Mechatronic sei lediglich billiger in der Herstellung und weiter nicht.</p><p> </p><p>Das manche da eine veränderung im Fahrverhalten bemerken wenn sie eine neue Mechatronic eingebaut bekommen ist ein logisches ergebiss was ich selber schon erlebt habe und zwar:</p><p> </p><p>Wenn man jetzt zb noch ne alte drinnen hatte hatte diese einen ganz anderen software stand wie eine neue (nicht unbedinkt die ganz neue sondern allgemein).</p><p> </p><p>Mein R ist zb BJ 1.2007 und ich hatte auch das ruckeln beim anfahren. Als bei mir dann das Getriebe getauscht wurde war das ruckeln nach dem tausch auch weg aber nicht weil es eine neuere oder andere Mechatronic war sondern weil ich die gleich in dem neuen getriebe bekommen habe die auch im alten verbaut war das einzigste was sich geändert hatte war die Software.</p><p> </p><p>Meine meinung ist jetzt wenn jemand noch ne alte Software drauf hätte und ne neue Mechatronic verbaut bekommt hat er automatisch ne neuere Software drauf also auch ein anderes Fahrverhalten was aber nicht mit der Hardware zu tun hat wie es in allen foren so schön vermutet wird.</p><p> </p><p>Das ist meine meinung und stimmt asuch mit der aussage von dem Techniker dirrekt aus der DSG Abteilung überein.</p><p> </p><p>Wenn dies nicht so sein würde hätte ich ja mit meiner neuen alten Mechatronic wieder das gleiche Fahrverhalten haben müssen wie mit meiner alten was aber nicht der Fall gewesen ist. Der Techniker meinte auch das dies meistens nur mit der Software zu tun habe da sie da einiges geändert haben und die Kundenwünsche halt auch unterschiedlich sind. Zb bei der neueren merkt man das schalten und hört man das schalten deutlicher als mit der alten. Dies liegt auch nur an der Software und wurde laut Techniker aus Kassel so gewollte laut Kunden.</p><p> </p><p> </p><p>Meine Meinung ist die alte bleibt drinnen wenn es mängel geben würde würde ich als erstes mal ne Meldung über den Händler stellen lassen und in erfahrung bringen lassen ob es eine neue Software für die Mechatronic gibt bei manchen Updates für die Mechatronic ist meist auch noch für das Steuergerät vom Motor dabei die man nur in verbindung verwenden sollte.</p><p> </p><p>Und meiner meinung nach wird um manche dinge hier immer viel wind gemacht was garnicht sein müsste zumal die meisten natürlich schreiben werden wenn sie nen neues teil verbaut bekommen das alles besser ist wie vorher .....</p><p> </p><p> </p><p>Mfg Marco</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="golf5GTI, post: 272976, member: 3227"] Hallo zusammen, das steht alles im MT Forum und ich zweifel die kenntnisse mancher die in diesem beitrag geschrieben haben etwas an. Als neulich der Techniker aus Kassel mein DSG angeschaut hat wegen dem krachen vom 5 in den 6 gang hat er mir unter der hand gesagt das diese neue Mechatronic zwar neu sei aber keine veränderungen an der Hardware vorgenommen wurden. Diese neue Mechatronic sei lediglich billiger in der Herstellung und weiter nicht. Das manche da eine veränderung im Fahrverhalten bemerken wenn sie eine neue Mechatronic eingebaut bekommen ist ein logisches ergebiss was ich selber schon erlebt habe und zwar: Wenn man jetzt zb noch ne alte drinnen hatte hatte diese einen ganz anderen software stand wie eine neue (nicht unbedinkt die ganz neue sondern allgemein). Mein R ist zb BJ 1.2007 und ich hatte auch das ruckeln beim anfahren. Als bei mir dann das Getriebe getauscht wurde war das ruckeln nach dem tausch auch weg aber nicht weil es eine neuere oder andere Mechatronic war sondern weil ich die gleich in dem neuen getriebe bekommen habe die auch im alten verbaut war das einzigste was sich geändert hatte war die Software. Meine meinung ist jetzt wenn jemand noch ne alte Software drauf hätte und ne neue Mechatronic verbaut bekommt hat er automatisch ne neuere Software drauf also auch ein anderes Fahrverhalten was aber nicht mit der Hardware zu tun hat wie es in allen foren so schön vermutet wird. Das ist meine meinung und stimmt asuch mit der aussage von dem Techniker dirrekt aus der DSG Abteilung überein. Wenn dies nicht so sein würde hätte ich ja mit meiner neuen alten Mechatronic wieder das gleiche Fahrverhalten haben müssen wie mit meiner alten was aber nicht der Fall gewesen ist. Der Techniker meinte auch das dies meistens nur mit der Software zu tun habe da sie da einiges geändert haben und die Kundenwünsche halt auch unterschiedlich sind. Zb bei der neueren merkt man das schalten und hört man das schalten deutlicher als mit der alten. Dies liegt auch nur an der Software und wurde laut Techniker aus Kassel so gewollte laut Kunden. Meine Meinung ist die alte bleibt drinnen wenn es mängel geben würde würde ich als erstes mal ne Meldung über den Händler stellen lassen und in erfahrung bringen lassen ob es eine neue Software für die Mechatronic gibt bei manchen Updates für die Mechatronic ist meist auch noch für das Steuergerät vom Motor dabei die man nur in verbindung verwenden sollte. Und meiner meinung nach wird um manche dinge hier immer viel wind gemacht was garnicht sein müsste zumal die meisten natürlich schreiben werden wenn sie nen neues teil verbaut bekommen das alles besser ist wie vorher ..... Mfg Marco [/QUOTE]
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