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<blockquote data-quote="Rocco" data-source="post: 116470" data-attributes="member: 663"><p>Ja ich weiss nicht ob es da etwas verstärktes gibt müsstest du mal bei <a href="http://www.carpi.ch" target="_blank">www.carpi.ch</a> nachfragen spezialissiert auf Vr6 Motoren oder solche die auf turbo umbauen und verstärkte kupplungen verbauen.</p><p>Wenn du was im Zubehör holst ist es meistens das gleiche wie orginal Luk oder Sachs nur nicht Orginlaverpackung.</p><p>Aber Drucklager gehen sonst bei VW sehr selten kaputt höchstens man drückt die Kupplung und gibt noch Gas dann ist klar das es kaputt gehen muss.</p><p>Ich habe in 8 jahren nicht einmal ein Ausrücklager ers. höchstens es wurde eine neue kupplung verbaut dann ist da alles rausgeflogen was kaputt gehen könnte da es im nach hinein teurer kommt wenn man allles noch einmal ausbauen muss. genau das gleiche bei zahnriemenwechsel alles raus</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rocco, post: 116470, member: 663"] Ja ich weiss nicht ob es da etwas verstärktes gibt müsstest du mal bei [url]www.carpi.ch[/url] nachfragen spezialissiert auf Vr6 Motoren oder solche die auf turbo umbauen und verstärkte kupplungen verbauen. Wenn du was im Zubehör holst ist es meistens das gleiche wie orginal Luk oder Sachs nur nicht Orginlaverpackung. Aber Drucklager gehen sonst bei VW sehr selten kaputt höchstens man drückt die Kupplung und gibt noch Gas dann ist klar das es kaputt gehen muss. Ich habe in 8 jahren nicht einmal ein Ausrücklager ers. höchstens es wurde eine neue kupplung verbaut dann ist da alles rausgeflogen was kaputt gehen könnte da es im nach hinein teurer kommt wenn man allles noch einmal ausbauen muss. genau das gleiche bei zahnriemenwechsel alles raus [/QUOTE]
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