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<blockquote data-quote="max_hfh" data-source="post: 152573"><p>Ich fahre nun schon seit über 15 Jahren Alpina und Audi und hatte zumindest bei Alpina bisher immer Glück. Meinen letzten habe ich nach knapp 90 tkm abgegeben. Der hat eine Werkstatt nur bei Servicearbeiten von Innen gesehen. Bei meinem Aktuellen verhällt es sich genauso. Mein damaliger RS4 B5 stand allein 2x wegen Motorschaden in der Werkstatt. Dann ist noch der Krümmer gerissen, ständiger Ölverlust, defektes Getriebe und Turboladerausfälle. Sicher, der RS macht unheimlich viel Spaß, aber das war dann doch zuviel. Ständig fuhr die Angst auf der Autobahn mit, wenn man mal Gas gegeben hat. Wird der Motor diesmal halten? </p><p>Ich muss sagen, beim IVer R bin ich recht zufrieden. Bis auf Xenon-Ausfall, was sofort anstandslos getauscht wurde und das bekannte Ruckeln an warmen Tagen, gab's bisher keine Ausfallerscheinungen, toi toi.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="max_hfh, post: 152573"] Ich fahre nun schon seit über 15 Jahren Alpina und Audi und hatte zumindest bei Alpina bisher immer Glück. Meinen letzten habe ich nach knapp 90 tkm abgegeben. Der hat eine Werkstatt nur bei Servicearbeiten von Innen gesehen. Bei meinem Aktuellen verhällt es sich genauso. Mein damaliger RS4 B5 stand allein 2x wegen Motorschaden in der Werkstatt. Dann ist noch der Krümmer gerissen, ständiger Ölverlust, defektes Getriebe und Turboladerausfälle. Sicher, der RS macht unheimlich viel Spaß, aber das war dann doch zuviel. Ständig fuhr die Angst auf der Autobahn mit, wenn man mal Gas gegeben hat. Wird der Motor diesmal halten? Ich muss sagen, beim IVer R bin ich recht zufrieden. Bis auf Xenon-Ausfall, was sofort anstandslos getauscht wurde und das bekannte Ruckeln an warmen Tagen, gab's bisher keine Ausfallerscheinungen, toi toi. [/QUOTE]
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