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<blockquote data-quote="R-POWER" data-source="post: 267251" data-attributes="member: 2362"><p>Die Luefter haben 2 Stufen, wenn du die Klimaanlage betaetigst muesste sofort ein Luefter einschalten, und das hoert man deutlich wenn man die Motorhaube offen hat. Das mit den Lueftern ist uebrigends ein bekanntes Problem beim R32. Das Geraeusch das du nach dem abstellen fuer ein paar Minuten hoerst muesste kein Klackern sein, sondern nur wie ein kleiner Elektromotor, das ist die Kuehlung.</p><p>Versuch mal die neue Software fuer das Motorsteuergeraet drauf spielen zu lassen, wenn du sagst dein R hat Leistungseinbrueche und er zieht untenrum schlecht muesste dies sogar auf Kulanz gehen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> </p><p>Die 60T Inspektion ist schon haeftig, da wird so gut wie alles gewechselt *roll* </p><p> </p><p>Gruesse, Georg</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="R-POWER, post: 267251, member: 2362"] Die Luefter haben 2 Stufen, wenn du die Klimaanlage betaetigst muesste sofort ein Luefter einschalten, und das hoert man deutlich wenn man die Motorhaube offen hat. Das mit den Lueftern ist uebrigends ein bekanntes Problem beim R32. Das Geraeusch das du nach dem abstellen fuer ein paar Minuten hoerst muesste kein Klackern sein, sondern nur wie ein kleiner Elektromotor, das ist die Kuehlung. Versuch mal die neue Software fuer das Motorsteuergeraet drauf spielen zu lassen, wenn du sagst dein R hat Leistungseinbrueche und er zieht untenrum schlecht muesste dies sogar auf Kulanz gehen ;) Die 60T Inspektion ist schon haeftig, da wird so gut wie alles gewechselt *roll* Gruesse, Georg [/QUOTE]
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