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<blockquote data-quote="R32Carsten" data-source="post: 109529" data-attributes="member: 79"><p>Sicher gibt es viele die grössere Probleme mit dem Motor hatten aber bei Mobile und so hab ich jetzt auch nicht gerade viele gesehen die einen Austauschmotor hatten!Und die anderen Schaden von denen man gehört hat das waren eben Steuerketten...die waren bei echt vielen im Arsch...aber alles auf Kulanz oder Garantie!Kompletter Motorschaden...kenn ich keinen!</p><p>Und 200.000 km sind für einen 6 Zyl. nix!</p><p>Selbst die 4 Zyl. 2,0 Liter GTI 115 PS halten ewig!Da stehen etliche drin mit 250.000 km und mehr im mobile..ebenso kenne ich einige die an die 300.000 km gehen....und ein immer gut gepflegter VR6 Motor schafft das auch mühelos!Gerade bei ebay einen VR6 gestern gesehen mit knapp über 300.000 km!</p><p>Ich hab nun 60.000 km drauf und es war nix..ausser mal ein Drehzahlgeber und die Sitzheizungsschalter!Hoffe das bleibt so...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="R32Carsten, post: 109529, member: 79"] Sicher gibt es viele die grössere Probleme mit dem Motor hatten aber bei Mobile und so hab ich jetzt auch nicht gerade viele gesehen die einen Austauschmotor hatten!Und die anderen Schaden von denen man gehört hat das waren eben Steuerketten...die waren bei echt vielen im Arsch...aber alles auf Kulanz oder Garantie!Kompletter Motorschaden...kenn ich keinen! Und 200.000 km sind für einen 6 Zyl. nix! Selbst die 4 Zyl. 2,0 Liter GTI 115 PS halten ewig!Da stehen etliche drin mit 250.000 km und mehr im mobile..ebenso kenne ich einige die an die 300.000 km gehen....und ein immer gut gepflegter VR6 Motor schafft das auch mühelos!Gerade bei ebay einen VR6 gestern gesehen mit knapp über 300.000 km! Ich hab nun 60.000 km drauf und es war nix..ausser mal ein Drehzahlgeber und die Sitzheizungsschalter!Hoffe das bleibt so... [/QUOTE]
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