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<blockquote data-quote=".:R32-Atze" data-source="post: 464518" data-attributes="member: 6346"><p>weil (meiner meinung nach) das Preis/leistungs verhältnis nicht gepasst hat!!!</p><p> </p><p> </p><p>beim einfachen N W T !! </p><p> </p><p> </p><p>beim nachrüsten von DSG LMM und 100 zeller ist es etwas anders, da denknt man schon das da mehr geht (wie ich im Georg seinem R32 damals spüren durfte)</p><p> </p><p> wenn ich dann aber die vergleichsfahrten zwischen einem originalen R32 und einem seh mit dem DSG + 100zeller , kann man sich das geld sparen und evtl besser investieren.</p><p> </p><p> </p><p> </p><p>wie gesagt alles MEINE MEINUNG. ich muss auch dazu sagen das ich vor nicht allzu langer zeit noch sehr gebeistert war davon, ich meine meinung aber nach einigen "genaueren" infos und vergleichsfahrten usw geändert habe</p></blockquote><p></p>
[QUOTE=".:R32-Atze, post: 464518, member: 6346"] weil (meiner meinung nach) das Preis/leistungs verhältnis nicht gepasst hat!!! beim einfachen N W T !! beim nachrüsten von DSG LMM und 100 zeller ist es etwas anders, da denknt man schon das da mehr geht (wie ich im Georg seinem R32 damals spüren durfte) wenn ich dann aber die vergleichsfahrten zwischen einem originalen R32 und einem seh mit dem DSG + 100zeller , kann man sich das geld sparen und evtl besser investieren. wie gesagt alles MEINE MEINUNG. ich muss auch dazu sagen das ich vor nicht allzu langer zeit noch sehr gebeistert war davon, ich meine meinung aber nach einigen "genaueren" infos und vergleichsfahrten usw geändert habe [/QUOTE]
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