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<blockquote data-quote="golf44" data-source="post: 555932" data-attributes="member: 2613"><p>Zum Öldruck... Ich hab eine Öldruckanzeige in meinen. ;R und die zeigt beim Kaltstart regelmäßig einen Öldruck von 5bar an... Erst nach ein paar Metern sinkt der Druck langsam weil dann das Öl auch dunnflussiger wird... </p><p>Steuerkette und ölpumpe ist aber auch erst 21.000km alt!! Glaube nicht an einen Defekt. Zumal laut vw Handbuch dieser anfangs Druck normal sei im kalten Zustand. </p><p></p><p>Aber wieso springt er dann beim 2. Versuch sofort an? Selbst wenn die Anzeige noch immer 5bar anzeigt?! </p><p></p><p>Hattest du das Öldruck geber Problem? Wie hat es sich ausgewirkt? </p><p></p><p>Gesendet von meinem SM-G920F mit Tapatalk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="golf44, post: 555932, member: 2613"] Zum Öldruck... Ich hab eine Öldruckanzeige in meinen. ;R und die zeigt beim Kaltstart regelmäßig einen Öldruck von 5bar an... Erst nach ein paar Metern sinkt der Druck langsam weil dann das Öl auch dunnflussiger wird... Steuerkette und ölpumpe ist aber auch erst 21.000km alt!! Glaube nicht an einen Defekt. Zumal laut vw Handbuch dieser anfangs Druck normal sei im kalten Zustand. Aber wieso springt er dann beim 2. Versuch sofort an? Selbst wenn die Anzeige noch immer 5bar anzeigt?! Hattest du das Öldruck geber Problem? Wie hat es sich ausgewirkt? Gesendet von meinem SM-G920F mit Tapatalk [/QUOTE]
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